Kod usterki C1170 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Wyświetlany jest kod błędu C1170 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

Kod DTC C1170 jest rozpoznawany przez system OBD/EOBD i wskazuje na problem z systemem ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania), a konkretnie z czujnikiem prędkości obrotowej prawego tylnego koła. Ten kod usterki dotyczy komunikacji między jednostką sterującą ABS a czujnikiem, co wpływa na prawidłowe funkcjonowanie układu przeciwblokującego.

Co może powodować ten kod błędu?

• Uszkodzony czujnik prędkości prawego tylnego koła
• Uszkodzony lub przerwany przewód czujnika
• Skorodowane lub poluzowane połączenia wtykowe czujnika
• Zanieczyszczony lub uszkodzony pierścień czujnika na kole
• Uszkodzona jednostka sterująca ABS
• Mechaniczne uszkodzenie wspornika czujnika
• Nadmierna szczelina powietrzna między czujnikiem a pierścieniem czujnika
• Wadliwe uziemienie lub zasilanie czujnika.

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu C1170?

• Lampka ostrzegawcza ABS: Kontrolka ABS na desce rozdzielczej świeci się światłem ciągłym
• Usterka ESP: Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy może być wyłączony.
• Zachowanie podczas hamowania: Funkcja ABS na prawym tylnym kole nie działa prawidłowo
• Wyświetlacz diagnostyczny: Kod usterki C1170 jest zapisany w pamięci usterek
• Dźwięki ostrzegawcze: W niektórych pojazdach mogą pojawić się dźwiękowe sygnały ostrzegawcze
• Zmniejszona stabilność jazdy: Zwłaszcza podczas hamowania awaryjnego lub na śliskiej nawierzchni.

Jak można usunąć problem z kodem usterki C1170?

• Naprawa kodu usterki C1170 wymaga systematycznej diagnostyki i podjęcia odpowiednich działań.
• Przeprowadź czyszczenie czujnika: Zdemontuj czujnik prędkości prawego tylnego koła, wyczyść go dokładnie i sprawdź, czy nie jest uszkodzony, a następnie zamontuj go ponownie z prawidłową szczeliną powietrzną
• Sprawdź i napraw kabel: Sprawdź cały przewód czujnika pod kątem pęknięć, przetarć lub korozji i napraw uszkodzone odcinki lub wymień cały przewód.
• Wymień połączenia wtykowe: Wyczyść wszystkie połączenia wtykowe na czujniku i jednostce sterującej, użyj sprayu kontaktowego i całkowicie wymień wtyczki, jeśli występuje korozja.
• Sprawdź pierścień czujnika: Sprawdź pierścień czujnika na prawym tylnym kole pod kątem uszkodzeń, zabrudzeń lub luźnego dopasowania i wymień w razie potrzeby.
• Wymień cały czujnik: Jeśli czujnik prędkości koła jest uszkodzony, zainstaluj nowy czujnik OEM, a następnie skalibruj system.
• Zdiagnozuj jednostkę sterującą ABS: Jeśli wszystkie inne elementy są w porządku, przetestuj jednostkę sterującą ABS i zleć jej wymianę lub naprawę, jeśli jest uszkodzona.