Kod usterki C1200 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Wyświetlany jest kod błędu C1200 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

Kod DTC C1200 jest rozpoznawany przez system OBD i wskazuje usterkę w układzie ABS, a dokładniej usterkę pompy hydraulicznej lub obwodu hydraulicznego. Ten kod usterki dotyczy głównie układu przeciwblokującego i może mieć nieco inne definicje dla różnych producentów, ale zasadniczo odnosi się do problemów hydraulicznych w układzie hamulcowym.

Jakie mogą być przyczyny tego kodu usterki?

• Uszkodzona pompa hydrauliczna ABS
• Zablokowane przewody hydrauliczne w układzie ABS
• Niski poziom płynu hamulcowego
• Uszkodzone połączenia wtykowe na jednostce sterującej ABS
• Uszkodzona jednostka sterująca ABS
• Zużyte uszczelki w jednostce hydraulicznej
• Korozja w przewodach hamulcowych
• Uszkodzone czujniki ciśnienia w układzie ABS

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu C1200?

• Zapala się lampka ostrzegawcza ABS: Symbol ABS na desce rozdzielczej jest stale aktywny.
• Zmiana wyczucia pedału hamulca: Pedał jest gąbczasty lub twardy.
• Wydłużona droga hamowania: Pojazd potrzebuje większej odległości do zatrzymania
• Odgłosy pompowania: Nietypowe odgłosy z komory silnika podczas hamowania
• Wadliwe działanie ESP/ESC: Może to mieć wpływ na inne systemy wspomagania kierowcy
• Problemy z układem wspomagania hamulców: Zwiększony wysiłek podczas hamowania

Jak można usunąć usterkę o kodzie C1200?

• Naprawa usterki o kodzie C1200 wymaga systematycznego podejścia i powinna być przeprowadzona przez specjalistyczny warsztat.
• Sprawdź i uzupełnij poziom płynu hamulcowego: Sprawdź poziom w zbiorniku płynu hamulcowego i w razie potrzeby uzupełnij płynem hamulcowym określonym przez producenta, a następnie odpowietrz cały układ hamulcowy
• Sprawdź moduł sterujący ABS i okablowanie: Sprawdź wszystkie połączenia elektryczne z modułem ABS za pomocą multimetru, oczyść skorodowane styki i wymień uszkodzone kable lub złącza.
• Wymień pompę hydrauliczną: Zdemontuj uszkodzoną pompę hydrauliczną ABS, zainstaluj nową lub zregenerowaną jednostkę i przeprowadź pełną kalibrację systemu.
• Wymień czujniki ciśnienia w układzie ABS: Zlokalizuj uszkodzone czujniki ciśnienia za pomocą sprzętu diagnostycznego, zdemontuj je i zainstaluj nowe czujniki, a następnie wykonaj inicjalizację systemu.
• Wymień cały moduł ABS: Jeśli uszkodzenie jest poważne, wymień całą jednostkę hydrauliczną ABS/ESP, zaprogramuj nową jednostkę sterującą i wykonaj podstawową regulację wszystkich systemów.