Wyświetlany jest kod błędu C1237 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?
Kod DTC C1237 jest rozpoznawany przez system OBD/EOBD i wskazuje na problem z czujnikiem prędkości prawego tylnego koła. Ten kod błędu pojawia się, gdy jednostka sterująca ABS odbiera nieprawidłowy lub brakujący sygnał z czujnika. Ten kod usterki może mieć nieco inne nazwy dla różnych producentów, ale zasadniczo odnosi się do tego samego komponentu.
Jakie mogą być przyczyny tego kodu błędu?
- Uszkodzony czujnik prędkości prawego tylnego koła
- Uszkodzony lub przerwany kabel czujnika
- Skorodowane lub luźne połączenia wtykowe
- Zanieczyszczony lub uszkodzony pierścień czujnika (pierścień impulsowy)
- Uszkodzona jednostka sterująca ABS
- Nadmierna szczelina powietrzna między czujnikiem a pierścieniem impulsowym
- Mechaniczne uszkodzenie łożyska koła
- Zwarcie w okablowaniu czujnika
Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu C1237?
- Kontrolka ABS: Lampka ostrzegawcza ABS na desce rozdzielczej świeci się w sposób ciągły
- Nieprawidłowe działanie ESP: Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy nie działa prawidłowo
- Problemy z hamowaniem: Wydłużona droga hamowania lub blokowanie kół przy gwałtownym hamowaniu
- Niedokładności prędkościomierza: Wahania lub nieprawidłowe wyświetlanie prędkości
- Awaria tempomatu: Tempomat przestał działać
- Szarpanie podczas hamowania: Nierówna siła hamowania na kołach
Jak rozwiązać problem z kodem błędu C1237?
- Naprawa kodu błędu C1237 wymaga systematycznego podejścia w celu zidentyfikowania dokładnej przyczyny.
- Wymiana czujnika: Całkowicie wymień uszkodzony czujnik prędkości prawego tylnego koła, ustawiając przy okazji prawidłową szczelinę powietrzną względem pierścienia impulsowego
- Naprawa okablowania: Zlokalizuj uszkodzone okablowanie, wymień wadliwe odcinki i prawidłowo zaizoluj wszystkie połączenia.
- Czyszczenie połączeń wtykowych: Dokładnie wyczyść i udekoruj wszystkie styki wtyczki czujnika i spryskaj je sprayem do styków.
- Konserwacja pierścienia impulsowego: Wyczyść pierścień czujnika na łożysku koła lub wymień go całkowicie, jeśli jest uszkodzony.
- Reset jednostki sterującej: Po naprawie usunąć pamięć błędów i zlecić ponowną kalibrację systemu ABS.
- Całkowita wymiana łożyska koła: W przypadku uszkodzenia mechanicznego należy wymienić całe łożysko koła, w tym zintegrowany czujnik.
FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC C1237
Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu C1237?
Zasadniczo można kontynuować jazdę, ale ABS i ESP nie będą działać prawidłowo. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas hamowania awaryjnego lub w trudnych warunkach drogowych. Zdecydowanie zaleca się jak najszybszą naprawę systemu.
Ile kosztuje naprawa kodu błędu C1237?
Koszty naprawy różnią się w zależności od przyczyny: nowy czujnik prędkości koła kosztuje około 50-150 euro, czas pracy około 1-2 godzin (80-160 euro). Uszkodzenie łożyska koła może wiązać się z kosztami rzędu 200-400 euro.
Jak mogę samodzielnie zdiagnozować kod błędu C1237?
Kod można odczytać za pomocą skanera OBD. Wizualnie należy sprawdzić okablowanie i połączenia wtykowe na prawym tylnym kole. Precyzyjna diagnoza wymaga jednak profesjonalnego sprzętu pomiarowego.
Czy kod DTC C1237 występuje częściej w określonych warunkach pogodowych?
Tak, wilgoć i sól mogą powodować korozję połączeń wtykowych. Kod błędu może pojawić się szczególnie zimą po posypaniu piaskiem lub podczas częstej jazdy przez kałuże.
Czy kod błędu C1237 może być spowodowany wymianą opon?
Tak, jeśli przewód czujnika zostanie uszkodzony lub połączenie wtykowe zostanie poluzowane podczas zmiany opony, może wystąpić ten kod błędu. Przyczyną może być również nieprawidłowa szczelina powietrzna po pracy nad łożyskiem koła.
Jak długo trwa naprawa kodu usterki C1237?
W zależności od przyczyny naprawa trwa od 1 do 3 godzin. Prosta wymiana czujnika trwa około godziny, podczas gdy naprawa linki lub wymiana łożyska koła zajmuje więcej czasu.