Kod usterki P0105 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Znaczenie kodu błędu P0105 - Awaria obwodu ciśnienia bezwzględnego/ciśnienia barometrycznego w kolektorze

P0105: Przyczyny, oznaki i naprawy

Wyświetlany jest kod błędu P0105 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

System OBD/EOBD wykrywa usterkę w obwodzie przepływu powietrza dolotowego lub ciśnienia w kolektorze dolotowym. Kod DTC P0105 wskazuje na problemy z czujnikiem ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP) lub czujnikiem ciśnienia barometrycznego (BARO). W przypadku różnych producentów ten kod błędu może być również określany jako "Usterka obwodu ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym/ciśnienia barometrycznego".

Co może powodować ten kod błędu?

Uszkodzony czujnik MAP lub czujnik BARO
Uszkodzone okablowanie czujnika ciśnienia
Skorodowane lub poluzowane połączenia wtykowe
Nieszczelne lub zablokowane przewody podciśnienia
Uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECU)
Zwarcie w obwodzie czujnika
Mechaniczne uszkodzenie czujnika
Zanieczyszczenie lub zablokowanie otworów czujnika

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0105?

Problemy z rozruchem: Pojazd jest trudny do uruchomienia lub nie uruchamia się wcale
Nieregularna praca na biegu jałowym: Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym
Utrata mocy: Zmniejszona moc silnika, zwłaszcza podczas przyspieszania
Zwiększone zużycie paliwa: Zauważalnie wyższe zużycie paliwa z powodu nieprawidłowego składu mieszanki
Szarpanie podczas jazdy: Silnik szarpie lub zacina się podczas jazdy
Problemy z układem wydechowym: Zwiększone wartości emisji lub czarny dym z układu wydechowego

Jak można usunąć problem z kodem błędu P0105?

Naprawa tego kodu usterki wymaga systematycznego podejścia w celu zidentyfikowania dokładnej przyczyny.
Wymień całkowicie czujnik MAP lub czujnik BARO, ponieważ są one często główną przyczyną kodu P0105.
Sprawdź wszystkie węże i przewody podciśnienia i wymień uszkodzone lub nieszczelne węże.
Wyczyść połączenia wtykowe czujnika ciśnienia, sprawdź, czy nie są skorodowane i wymień je w razie potrzeby.
Zmierz okablowanie od czujnika do jednostki sterującej za pomocą multimetru i napraw lub wymień uszkodzone kable.
Wyczyść otwory czujnika sprężonym powietrzem i usuń wszelkie zanieczyszczenia.
Sprawdź jednostkę sterującą silnika i wymień ją lub przeprogramuj, jeśli jest uszkodzona.

FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC P0105

Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu P0105?

Kontynuowanie jazdy z tym kodem błędu jest możliwe tylko w bardzo ograniczonym zakresie. Uszkodzony czujnik MAP może doprowadzić do uszkodzenia silnika, ponieważ tworzenie mieszanki jest zakłócone. Należy niezwłocznie przeprowadzić diagnostykę warsztatową.

Ile kosztuje naprawa kodu błędu P0105?

Koszty naprawy wahają się między 80-300 euro. Nowy czujnik MAP kosztuje około 50-150 euro, plus koszty robocizny w wysokości 30-150 euro w zależności od wykonywanej pracy i warsztatu.

Jak mogę samodzielnie zdiagnozować kod błędu P0105?

Kod można odczytać za pomocą skanera OBD. Najpierw należy sprawdzić wszystkie węże podciśnieniowe pod kątem pęknięć i szczelność połączeń wtykowych. Pomiar napięcia czujnika multimetrem jest trudny dla laików.

Czy kod błędu P0105 występuje częściej w określonych warunkach pogodowych?

Tak, ekstremalne temperatury lub wysoka wilgotność mogą powodować uszkodzenie czujników. Korozja spowodowana wilgocią może również wywołać ten kod EOBD.

Czy zatkany filtr powietrza może powodować kod błędu P0105?

Ekstremalnie zanieczyszczony filtr powietrza może pośrednio przyczyniać się do tego kodu DTC, ponieważ wpływa na warunki ciśnienia w układzie dolotowym. Filtr powietrza powinien być regularnie wymieniany.

Jak długo trwa naprawa kodu błędu P0105?

W zależności od przyczyny naprawa trwa od 30 minut do 2 godzin. Prosta wymiana czujnika jest wykonywana szybko, podczas gdy naprawa kabli trwa dłużej.

Pojazdy, w których kod błędu P0105 występuje najczęściej

Kod błędu P0105 jest powszechnym diagnostycznym kodem usterki, który wskazuje na problemy z czujnikiem ciśnienia powietrza dolotowego i może wystąpić w różnych markach pojazdów, ale najczęściej występuje w następujących pojazdach:

Volkswagen: Golf, Passat, Polo, Jetta, Touran (2000-2015)
Audi: A3, A4, A6, TT, Q5 (1998-2014)
BMW: Seria 3, Seria 5, X3, X5 (2001-2016)
Mercedes-Benz: C-Class, E-Class, A-Class, Sprinter (2000-2017)
Opel: Astra, Corsa, Vectra, Zafira, Insignia (1999-2018)
Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, C-Max, Galaxy (2002-2019)
Peugeot: 206, 207, 308, 407, Partner (2001-2016)
Renault: Clio, Megane, Scenic, Laguna (2000-2015)
Fiat: Punto, Bravo, Doblo, Ducato (2003-2017)
Skoda: Octavia, Fabia, Superb, Roomster (2004-2018)

Jeśli kod P0105 wystąpi w Twoim pojeździe, nie powinieneś zwlekać z wizytą w wykwalifikowanym warsztacie. Nowoczesne pojazdy opierają się na dokładnych danych z czujników, a wadliwy czujnik MAP może nie tylko wpływać na osiągi, ale także prowadzić do kosztownych uszkodzeń silnika. Wczesna diagnoza i naprawa pozwolą zaoszczędzić pieniądze w dłuższej perspektywie i zapewnią bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu.

Jak wymienić żarówkę w przednim reflektorze w VW PASSAT B5+ [TUTORIAL]

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić filtr kabinowy w OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOC

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/06/2016
Jak wymienić mechanizm podnoszenia szyby AUDI A4 (B7) [PORADNIK AUTODOC]

164K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/08/2020
Jak wymienić żarówkę świateł postojowych w RENAULT SCENIC 2 [TUTORIAL]

194K wyświetleń

Opublikowany dnia: 02/09/2016
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

91K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić przednie sworzeń wahacza w PEUGEOT 307 (3H) [PORADNIK AUTODOC]

160K wyświetleń

Opublikowany dnia: 03/09/2020
Wymiana filtr kabinowy FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC

165K wyświetleń

Opublikowany dnia: 28/03/2016
Wymiana tylny bęben hamulcowy oraz szczęki hamulcowe FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC

147K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018

Jak wymienić żarówkę w reflektorze w VW Polo IV Hatchback (9N) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.48 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w OPEL Corsa D Hatchback (S07) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.54 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w AUDI A3 Hatchback (8L1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.22 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.95 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w MERCEDES-BENZ Klasa A (W169) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.38 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 3008 I (0U_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB

Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?

Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników.

Zapytaj na forum

Przegląd samochodu, który należy wykonać po zimie | Wskazówki od AUTODOC

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 23/03/2023
Jak sprawdzić, czy drążek kierowniczy jest uszkodzony?

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 24/07/2025
Przegląd pasków pomiarowych Plastic Gauge od Kolbenschmidt

682 wyświetleń

Opublikowany dnia: 23/04/2025
5 najczęstszych błędów popełnianych przy myciu auta | Wskazówki od AUTODOC

7K wyświetleń

Opublikowany dnia: 23/09/2021