Kod usterki P0108 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Znaczenie kodu błędu P0108 - Obwód ciśnienia bezwzględnego/ciśnienia barometrycznego w kolektorze dolotowym, wysokie wejście

P0108: Przyczyny, oznaki i naprawy

Wyświetlany jest kod błędu P0108 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

Kod DTC P0108 wskazuje, że system OBD wykrył zbyt wysoki sygnał z czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym/masowego przepływu powietrza (MAP/MAF). Ten kod błędu wskazuje na problemy w układzie dolotowym, które mogą prowadzić do nieprawidłowego obliczenia objętości powietrza.

Jakie mogą być przyczyny tego kodu błędu?

Uszkodzony czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym (czujnik MAP)
Uszkodzony czujnik masowego przepływu powietrza (czujnik MAF)
Zatkany lub zanieczyszczony filtr powietrza
Nieszczelności w układzie dolotowym
Uszkodzone okablowanie czujnika MAP/MAF
Luźne lub skorodowane połączenia wtykowe
Uszkodzona jednostka sterująca silnika
Zablokowane przewody podciśnienia
Uszkodzony zawór przepustnicy

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0108?

Utrata mocy: Silnik zauważalnie traci moc i przyspieszenie.
Nierówna praca na biegu jałowym: Pojazd pracuje nierówno lub zacina się podczas postoju.
Zwiększone zużycie paliwa: Zużycie paliwa znacznie wzrasta
Problemy z rozruchem: Pojazd jest trudny lub niemożliwy do uruchomienia
Szarpiąca jazda: Szarpnięcia występują zwłaszcza podczas przyspieszania
Problemy z układem wydechowym: Czarny lub biały dym z układu wydechowego

Jak mogę rozwiązać problem z kodem błędu P0108?

Naprawa wymaga systematycznej diagnostyki elementów układu dolotowego.
Wymienić czujnik MAP: Wymienić uszkodzony czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym na nową oryginalną część i skalibrować system
Wyczyść lub wymień czujnik masowego przepływu powietrza: Wyczyść czujnik MAF specjalnym środkiem czyszczącym lub wymień go całkowicie, jeśli jest uszkodzony.
Wymień filtr powietrza: Zainstaluj nowy filtr powietrza i sprawdź skrzynkę filtra powietrza pod kątem zanieczyszczeń.
Napraw okablowanie: Sprawdź wszystkie przewody do czujnika pod kątem uszkodzeń i napraw lub wymień uszkodzone przewody.
Uszczelnienie układu dolotowego: Zlokalizuj nieszczelności za pomocą sprayu do wykrywania nieszczelności i wymień uszkodzone węże lub uszczelki.
Wyczyść połączenia wtykowe: Odłącz wszystkie wtyczki czujnika, wyczyść styki i upewnij się, że są dobrze osadzone.

FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC P0108

Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu P0108?

Na krótkich dystansach jest to możliwe, ale należy jak najszybciej usunąć problem. Kod błędu P0108 może prowadzić do uszkodzenia silnika i zwiększonego zużycia paliwa.

Ile kosztuje naprawa kodu błędu P0108?

Koszty różnią się w zależności od przyczyny: Wymiana czujnika MAP 80-200 euro, czujnika MAF 150-350 euro, filtra powietrza 20-50 euro. W przypadku bardziej złożonych problemów z okablowaniem, koszty mogą wahać się od 200-500€.

Jak rozpoznać uszkodzony czujnik MAP z kodem błędu P0108?

Typowe objawy to nierówna praca na biegu jałowym, utrata mocy i zwiększone zużycie paliwa. Profesjonalna diagnoza za pomocą skanera OBD potwierdza, że czujnik jest uszkodzony.

Czy zabrudzony filtr powietrza może wywołać kod błędu P0108?

Tak, mocno zabrudzony filtr powietrza może powodować nieprawidłowe odczyty i wyzwalać kod DTC P0108. Regularna wymiana filtra zapobiega temu problemowi.

Czy kod błędu P0108 jest taki sam dla wszystkich producentów?

Standard EOBD sprawia, że kod P0108 jest spójny dla wszystkich producentów, jednak konkretne procedury naprawy mogą się różnić w zależności od marki pojazdu.

Jak długo trwa naprawa kodu usterki P0108?

W zależności od przyczyny, naprawa trwa od 1 do 3 godzin. Prosta wymiana czujnika może być wykonana w ciągu 30-60 minut, bardziej złożone problemy z okablowaniem wymagają więcej czasu.

Pojazdy, w których kod usterki P0108 występuje najczęściej

Kod błędu P0108 jest standardowym kodem błędu OBD-II i może wystąpić w różnych markach pojazdów, ale najczęściej występuje w następujących pojazdach:

Volkswagen: Golf, Passat, Polo, Tiguan (2005-2018)
Audi: A3, A4, A6, Q5 (2006-2017)
BMW: Seria 3, Seria 5, X3, X5 (2004-2016)
Mercedes-Benz: C-Class, E-Class, A-Class (2005-2019)
Opel: Astra, Corsa, Insignia, Zafira (2006-2018)
Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Kuga (2007-2017)
Renault: Clio, Megane, Scenic, Laguna (2005-2016)
Peugeot: 206, 207, 308, 407 (2004-2015)
Citroën: C3, C4, C5, Picasso (2005-2017)
Fiat: Punto, Bravo, 500, Panda (2006-2018)

Jeśli kod P0108 wystąpi w Twoim pojeździe, powinieneś najpierw sprawdzić filtr powietrza i połączenia czujników. Wczesna diagnoza może zapobiec kosztownym uszkodzeniom silnika. W przypadku nowoczesnych pojazdów ze złożoną elektroniką silnika zaleca się wizytę w specjalistycznym warsztacie, ponieważ wymagany jest specjalny sprzęt diagnostyczny i wiedza producenta.

Jak wymienić żarówkę w przednim reflektorze w VW PASSAT B5+ [TUTORIAL]

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić filtr kabinowy w OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOC

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/06/2016
Jak wymienić mechanizm podnoszenia szyby AUDI A4 (B7) [PORADNIK AUTODOC]

164K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/08/2020
Jak wymienić żarówkę świateł postojowych w RENAULT SCENIC 2 [TUTORIAL]

194K wyświetleń

Opublikowany dnia: 02/09/2016
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

91K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić przednie sworzeń wahacza w PEUGEOT 307 (3H) [PORADNIK AUTODOC]

160K wyświetleń

Opublikowany dnia: 03/09/2020
Wymiana filtr kabinowy FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC

165K wyświetleń

Opublikowany dnia: 28/03/2016
Wymiana tylny bęben hamulcowy oraz szczęki hamulcowe FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC

147K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018

Jak wymienić żarówkę w reflektorze w VW Polo IV Hatchback (9N) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.48 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w OPEL Corsa D Hatchback (S07) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.54 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w AUDI A3 Hatchback (8L1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.22 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.95 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w MERCEDES-BENZ Klasa A (W169) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.38 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 3008 I (0U_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB

Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?

Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników.

Zapytaj na forum

Płyn do mycia felg K2 ROTON – przegląd

1K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/03/2025
Top 5 błędów przy zakupie części samochodowych

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 10/03/2022
Jak sprawdzić, czy drążek kierowniczy jest uszkodzony?

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 24/07/2025
Jak wypolerować starą pokrywę zaworów silnika na połysk | Wskazówki od AUTODOC

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/11/2023