Kod usterki P0109 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Znaczenie kodu błędu P0109 - Obwód ciśnienia bezwzględnego/ciśnienia barometrycznego w kolektorze dolotowym, przerywany

P0109: Przyczyny, objawy i naprawa

Wyświetlany jest kod błędu P0109 i świeci się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

System OBD/EOBD wykrywa usterkę czujnika ciśnienia powietrza dolotowego lub czujnika ciśnienia barometrycznego (MAP/BARO Sensor Circuit Intermittent). Ten kod DTC P0109 wskazuje na przerywany sygnał z czujnika mierzącego ciśnienie w kolektorze dolotowym lub ciśnienie atmosferyczne. W przypadku różnych producentów ten kod usterki może być również określany jako "Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Intermittent".

Co może powodować ten kod błędu?

Uszkodzony czujnik MAP/BARO
Uszkodzone lub skorodowane połączenia wtykowe czujnika
Przerwane lub zwarte połączenia kablowe
Zanieczyszczone lub zablokowane przewody podciśnieniowe
Uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECU)
Poluzowany wspornik lub mocowanie czujnika
Usterki elektryczne w kablu czujnika
Uszkodzony kolektor dolotowy z nieszczelnościami

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0109?

Wydajność silnika: Zmniejszona moc silnika i słabe przyspieszenie
Problemy z pracą na biegu jałowym: Niestabilna lub zmienna praca na biegu jałowym
Zużycie paliwa: Zwiększone zużycie paliwa z powodu nieprawidłowego składu mieszanki
Uruchamianie silnika: Trudności z uruchomieniem silnika, szczególnie w niskich temperaturach
Zachowanie układu wydechowego: Czarny lub biały dym z układu wydechowego
Lampka kontrolna silnika: Stale świecąca kontrolka silnika

Jak można usunąć problem z kodem błędu P0109?

Naprawa kodu usterki P0109 wymaga systematycznej diagnostyki uszkodzonych podzespołów.
Wymienić czujnik MAP/BARO: Wymień uszkodzony czujnik na część oryginalną lub wysokiej jakości część zamienną po sprawdzeniu działania za pomocą multimetru
Napraw połączenia kablowe: Sprawdź i napraw wszystkie połączenia kablowe z czujnikiem, w tym połączenia masowe i linie sygnałowe.
Wyczyść połączenia wtykowe: Wyczyść wszystkie połączenia wtykowe za pomocą sprayu kontaktowego i upewnij się, że są szczelne i wolne od korozji.
Wymiana węży podciśnieniowych: Wymień uszkodzone lub zatkane węże podciśnieniowe i sprawdź szczelność wszystkich połączeń.
Diagnostyka jednostki sterującej silnika: Zleć profesjonalny test i przeprogramowanie lub wymianę ECU, jeśli to konieczne.
Sprawdź kolektor dolotowy: Sprawdź kolektor dolotowy pod kątem pęknięć lub nieszczelności i uszczelnij je lub wymień element.

FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC P0109

Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu P0109?

Kontynuowanie jazdy z kodem P0109 jest możliwe tylko przez krótki czas, ponieważ silnik pracuje w programie awaryjnym. Dłuższa jazda może prowadzić do uszkodzenia silnika i zwiększonego zużycia paliwa.

Ile kosztuje naprawa kodu błędu P0109?

Koszty naprawy kodu błędu P0109 wynoszą od 80 do 400 euro, w zależności od przyczyny. Nowy czujnik MAP kosztuje 50-150 euro, podczas gdy naprawa kabli jest tańsza.

Jak mogę samodzielnie zdiagnozować kod błędu P0109?

Kod można odczytać za pomocą skanera OBD. Następnie sprawdź wzrokowo połączenia wtykowe, kable i węże podciśnieniowe pod kątem uszkodzeń, zanim zwrócisz się o profesjonalną pomoc.

Czy kod błędu P0109 występuje częściej w określonych warunkach pogodowych?

Tak, kod DTC P0109 może występować częściej w ekstremalnych temperaturach lub przy wysokiej wilgotności, ponieważ warunki te mogą pogorszyć działanie czujnika.

Czy zabrudzony filtr powietrza może powodować kod błędu P0109?

Mocno zabrudzony filtr powietrza może pośrednio przyczyniać się do tego kodu EOBD, ponieważ zmienia warunki ciśnienia w układzie dolotowym i wpływa na czujnik.

Jak długo trwa naprawa kodu usterki P0109?

Naprawa kodu usterki P0109 trwa zwykle 1-3 godzin, w zależności od dostępności czujnika i rodzaju wymaganej naprawy.

Pojazdy, w których kod usterki P0109 występuje najczęściej

Kod błędu P0109 jest powszechnym diagnostycznym kodem usterki, który wskazuje na problemy z czujnikiem MAP/BARO i może wystąpić w różnych markach pojazdów, ale najczęściej występuje w następujących pojazdach:

Volkswagen: Golf, Passat, Polo, Touran, Tiguan (2005-2018)
Audi: A3, A4, A6, Q5, TT (2004-2017)
BMW: seria 3, seria 5, X3, X5, seria 1 (2006-2019)
Mercedes-Benz: Klasa C, Klasa E, Klasa A, GLK (2007-2020)
Opel: Astra, Corsa, Insignia, Zafira (2008-2018)
Ford: Focus, Mondeo, Fiesta, Kuga (2005-2019)
Renault: Clio, Megane, Scenic, Laguna (2006-2017)
Peugeot: 207, 308, 3008, 508 (2007-2018)
Citroën: C4, C5, Xsara Picasso, Berlingo (2005-2016)
Skoda: Octavia, Fabia, Superb, Yeti (2008-2019)
Jeśli kod P0109 wystąpi w Twoim pojeździe, powinieneś najpierw przeprowadzić dokładną diagnostykę w celu ustalenia dokładnej przyczyny. Wczesna naprawa zapobiega kosztownym uszkodzeniom silnika i zapewnia optymalną wydajność jazdy. W przypadku nowoczesnych pojazdów ze złożonymi układami silnika zaleca się wizytę w specjalistycznym warsztacie, który dysponuje niezbędną technologią diagnostyczną i doświadczeniem w zakresie funkcji specyficznych dla producenta.

Jak wymienić żarówkę w przednim reflektorze w VW PASSAT B5+ [TUTORIAL]

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić filtr kabinowy w OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOC

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/06/2016
Jak wymienić mechanizm podnoszenia szyby AUDI A4 (B7) [PORADNIK AUTODOC]

165K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/08/2020
Jak wymienić żarówkę świateł postojowych w RENAULT SCENIC 2 [TUTORIAL]

195K wyświetleń

Opublikowany dnia: 02/09/2016
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

91K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić przednie sworzeń wahacza w PEUGEOT 307 (3H) [PORADNIK AUTODOC]

162K wyświetleń

Opublikowany dnia: 03/09/2020
Wymiana filtr kabinowy FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC

166K wyświetleń

Opublikowany dnia: 28/03/2016
Wymiana tylny bęben hamulcowy oraz szczęki hamulcowe FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC

147K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018

Jak wymienić żarówkę w reflektorze w VW Polo IV Hatchback (9N) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.48 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w OPEL Corsa D Hatchback (S07) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.54 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w AUDI A3 Hatchback (8L1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.22 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.95 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w MERCEDES-BENZ Klasa A (W169) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.38 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 3008 I (0U_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB

Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?

Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników.

Zapytaj na forum

TOP 5 błędów przy wymianie amortyzatorów | Wskazówki od AUTODOC

6K wyświetleń

Opublikowany dnia: 15/06/2023
Samodzielna regeneracja podnośnika | Wskazówki od AUTODOC

10K wyświetleń

Opublikowany dnia: 22/09/2022
Top 5 błędów podczas samodzielnej wymiany oleju | Wskazówki od AUTODOC

59K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/05/2021
Jak samodzielnie wymienić łańcuch rozrządu

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 12/12/2024