Kod usterki P0110 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Znaczenie kodu błędu P0110 - Awaria obwodu temperatury powietrza dolotowego

P0110: Przyczyny, oznaki i naprawy

Wyświetlany jest kod błędu P0110 i świeci się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

Kod DTC P0110 wskazuje, że system OBD wykrył usterkę w obwodzie czujnika temperatury powietrza dolotowego. Ten kod usterki wskazuje na problemy z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego (IAT) lub jego połączeniami elektrycznymi. Kod ten może być nieco inaczej interpretowany przez różnych producentów, ale zasadniczo odnosi się do pomiaru temperatury powietrza dolotowego.

Jakie mogą być przyczyny tego kodu błędu?

Uszkodzony czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT)
Uszkodzone lub skorodowane połączenia kablowe z czujnikiem
Luźne lub słabe połączenia wtykowe
Zwarcie w okablowaniu czujnika
Przerwane zasilanie czujnika
Uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECU)
Zanieczyszczony lub zatkany filtr powietrza

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0110?

Problemy z rozruchem: Pojazd może mieć trudności z uruchomieniem lub pracować nieregularnie
Zwiększone zużycie paliwa: Silnik nie pracuje optymalnie i zużywa więcej paliwa
Nierówna praca na biegu jałowym: Silnik pracuje nierówno lub zacina się na biegu jałowym.
Zmniejszona moc silnika: Zauważalna utrata mocy podczas przyspieszania.
Czarny dym: Z układu wydechowego może wydobywać się ciemny dym
Lampka kontrolna silnika: Lampka kontrolna silnika świeci się stale

Jak można usunąć problem z kodem błędu P0110?

Naprawa kodu błędu P0110 wymaga systematycznego podejścia w celu zidentyfikowania i usunięcia przyczyny.
Wymień czujnik temperatury powietrza dolotowego: Wymień uszkodzony czujnik IAT na nową oryginalną część i zainstaluj ją prawidłowo
Napraw połączenia kablowe: Wymień uszkodzone lub skorodowane przewody do czujnika i wyczyść wszystkie połączenia.
Sprawdź i wyczyść połączenia wtykowe: Sprawdź, wyczyść i mocno podłącz wszystkie połączenia elektryczne do czujnika.
Wymień filtr powietrza: Wymień zatkany lub zabrudzony filtr powietrza na nowy.
Sprawdź jednostkę sterującą silnika: W przypadku powtarzających się problemów, sprawdź ECU pod kątem usterek i wymień w razie potrzeby
Wymień całe okablowanie: W przypadku wielokrotnego uszkodzenia przewodów, wymień całe okablowanie do czujnika IAT

FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC P0110

Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu P0110?

Na krótkich dystansach jest to możliwe, ale kod P0110 powinien zostać niezwłocznie usunięty, ponieważ może prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa i uszkodzenia silnika. Z reguły bezpieczeństwo jazdy nie jest bezpośrednio zagrożone.

Ile kosztuje naprawa kodu błędu P0110?

Koszt usunięcia kodu błędu P0110 waha się w granicach 50-300 euro, w zależności od przyczyny. Nowy czujnik IAT kosztuje około 30-80 euro, podczas gdy naprawa przewodów może kosztować 100-200 euro.

Jak długo trwa naprawa kodu P0110?

Naprawa kodu błędu EOBD P0110 trwa zwykle od 30 minut do 2 godzin, w zależności od dostępności czujnika i zakresu wymaganych prac.

Czy mogę samodzielnie naprawić kod błędu P0110?

Proste prace, takie jak czyszczenie połączeń wtykowych lub wymiana filtra powietrza, mogą być wykonywane przez nieprofesjonalistów. Jednak wymiana czujnika IAT wymaga podstawowej wiedzy technicznej i powinna być przeprowadzona przez specjalistyczny warsztat.

Dlaczego kod błędu P0110 ciągle się powtarza?

Powtarzające się kody P0110 często wskazują na podstawowe problemy, takie jak wadliwe okablowanie, wilgoć w układzie lub uszkodzona jednostka sterująca silnika. Wymagana jest dokładna diagnostyka.

Czy kod P0110 ma wpływ na test emisji spalin?

Tak, aktywny kod błędu P0110 powoduje, że pojazd nie przejdzie testu emisji spalin. Kod musi zostać skorygowany, a pamięć błędów usunięta przed następnym HU/AU.

Pojazdy, w których kod błędu P0110 występuje najczęściej

Kod błędu P0110 jest standardowym kodem usterki OBD-II dla problemów z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego i może wystąpić we wszystkich nowoczesnych pojazdach, ale najczęściej występuje w następujących pojazdach:

Volkswagen: Golf, Passat, Polo, Tiguan (2005-2020)
Audi: A3, A4, A6, Q5 (2006-2019)
BMW: Seria 3, Seria 5, X3, X5 (2004-2018)
Mercedes-Benz: C-Class, E-Class, A-Class, GLC (2007-2021)
Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Kuga (2008-2020)
Opel: Astra, Corsa, Insignia, Mokka (2009-2019)
Renault: Clio, Megane, Scenic, Kadjar (2010-2021)
Peugeot: 208, 308, 508, 3008 (2011-2020)
Toyota: Corolla, Avensis, RAV4, Yaris (2006-2019)
Nissan: Qashqai, Juke, X-Trail, Micra (2007-2020)

Jeśli kod P0110 występuje w Twoim pojeździe, powinieneś najpierw przeprowadzić diagnostykę OBD w celu ustalenia dokładnej przyczyny. Wiele warsztatów oferuje bezpłatny odczyt kodu błędu. W przypadku nowszych pojazdów objętych gwarancją należy udać się bezpośrednio do autoryzowanego warsztatu, aby uniknąć narażenia roszczeń gwarancyjnych. Nie należy zbyt długo ignorować kodu błędu, ponieważ może to prowadzić do kosztownych uszkodzeń silnika.

Jak wymienić żarówkę w przednim reflektorze w VW PASSAT B5+ [TUTORIAL]

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić filtr kabinowy w OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOC

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/06/2016
Jak wymienić mechanizm podnoszenia szyby AUDI A4 (B7) [PORADNIK AUTODOC]

164K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/08/2020
Jak wymienić żarówkę świateł postojowych w RENAULT SCENIC 2 [TUTORIAL]

194K wyświetleń

Opublikowany dnia: 02/09/2016
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

91K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić przednie sworzeń wahacza w PEUGEOT 307 (3H) [PORADNIK AUTODOC]

161K wyświetleń

Opublikowany dnia: 03/09/2020
Wymiana filtr kabinowy FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC

166K wyświetleń

Opublikowany dnia: 28/03/2016
Wymiana tylny bęben hamulcowy oraz szczęki hamulcowe FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC

147K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018

Jak wymienić żarówkę w reflektorze w VW Polo IV Hatchback (9N) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.48 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w OPEL Corsa D Hatchback (S07) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.54 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w AUDI A3 Hatchback (8L1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.22 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.95 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w MERCEDES-BENZ Klasa A (W169) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.38 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 3008 I (0U_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB

Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?

Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników.

Zapytaj na forum

Zimny rozruch | 5 błędów, które niszczą Twój samochód

34K wyświetleń

Opublikowany dnia: 23/10/2025
Dlaczego hamulce piszczą? | Wskazówki od AUTODOC

48K wyświetleń

Opublikowany dnia: 19/01/2021
Dlaczego spryskiwacz szyby nie działa? Rozwiązanie

9K wyświetleń

Opublikowany dnia: 25/04/2025
5 przyczyn stukania w Twoim samochodzie

9K wyświetleń

Opublikowany dnia: 05/06/2025