Kod usterki P0112 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Wyświetlany jest kod błędu P0112 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

System OBD/EOBD wykrył usterkę w obwodzie czujnika temperatury powietrza dolotowego, który zgłasza zbyt niski sygnał. Ten kod DTC P0112 wpływa na system zarządzania silnikiem i może wpływać na wtrysk paliwa i zapłon. Niewielkie odchylenia w diagnozie mogą wystąpić u różnych producentów, ale podstawowy problem pozostaje ten sam.

Jakie mogą być przyczyny tego kodu błędu?

• Uszkodzony czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT)
• Zwarcie w okablowaniu czujnika
• Skorodowane lub luźne połączenia wtykowe
• Uszkodzona izolacja przewodów
• Uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECU)
• Przerwanie przewodu uziemienia czujnika
• Wilgoć w obudowie czujnika

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0112?

• Problemy z rozruchem: Pojazd jest trudny do uruchomienia, zwłaszcza gdy silnik jest zimny
• Nieregularna praca na biegu jałowym: Silnik pracuje nierówno lub zacina się na biegu jałowym.
• Zwiększone zużycie paliwa: Znacznie wyższe zużycie paliwa z powodu nieprawidłowego przygotowania mieszanki
• Utrata mocy: Zauważalny spadek osiągów silnika
• Czarny dym: Ciemne spaliny z powodu zbyt bogatej mieszanki paliwowo-powietrznej
• Szarpanie podczas jazdy: Nierówna praca silnika podczas jazdy

Jak mogę rozwiązać problem z kodem błędu P0112?

• Naprawa kodu błędu P0112 wymaga systematycznego podejścia w celu zidentyfikowania dokładnej przyczyny.
• Wymiana uszkodzonego czujnika temperatury powietrza dolotowego na część oryginalną lub jej odpowiednik.
• Naprawa lub wymiana uszkodzonego okablowania czujnika, w tym izolacji i połączeń wtykowych
• Czyszczenie i obróbka skorodowanych styków za pomocą sprayu kontaktowego, a następnie ich uszczelnienie.
• Sprawdzenie i naprawa przewodu uziemiającego między czujnikiem a jednostką sterującą silnika
• Osuszenie i uszczelnienie obudowy czujnika w przypadku uszkodzenia przez wilgoć
• Wymiana jednostki sterującej silnika w przypadku udowodnionej usterki ECU po wykluczeniu wszystkich innych przyczyn.