Kod usterki P0173 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Wyświetlany jest kod błędu P0173 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

System OBD/EOBD wykrywa problem z mieszanką paliwową w banku 2 z kodem DTC P0173, który wskazuje, że mieszanka paliwowo-powietrzna jest zbyt uboga. Ten kod usterki wpływa na układ paliwowy, czujniki tlenu i jednostkę sterującą silnika w silnikach V6 i V8. Kod ten może mieć różne priorytety dla różnych producentów, przy czym niemieccy producenci premium w szczególności reagują wrażliwie na błędy mieszanki.

Jakie mogą być przyczyny tego kodu błędu?

• Uszkodzony czujnik tlenu (sonda lambda) w banku 2.
• Zablokowane lub uszkodzone wtryskiwacze paliwa
• Nieszczelności w układzie dolotowym
• Uszkodzona pompa paliwa lub niskie ciśnienie paliwa
• Zanieczyszczony czujnik masowego przepływu powietrza (czujnik MAF)
• Uszkodzony układ podciśnieniowy
• Uszkodzony regulator ciśnienia paliwa
• Zatkany filtr paliwa
• Luźne lub skorodowane połączenia wtykowe
• Uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECU)

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0173?

• Nierówna praca na biegu jałowym: Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym
• Utrata mocy: Zauważalny spadek mocy silnika, zwłaszcza pod obciążeniem.
• Zwiększone zużycie paliwa: Pojazd potrzebuje więcej paliwa niż zwykle
• Problemy z rozruchem: Trudności z uruchomieniem silnika, zwłaszcza gdy silnik jest zimny
• Szarpanie podczas przyspieszania: Nierównomierne dostarczanie mocy podczas przyspieszania
• Czarny dym z układu wydechowego: Widoczne spaliny z powodu niepełnego spalania.

Jak można usunąć problem z kodem błędu P0173?

• Naprawa kodu błędu P0173 wymaga systematycznej diagnostyki uszkodzonych podzespołów.
• Sprawdź i wymień sondy lambda: Przetestuj wszystkie sondy lambda w banku 2 za pomocą multimetru i wymień uszkodzone sondy na oryginalne części
• Wyczyść układ paliwowy: Oddaj dysze wtrysku paliwa do profesjonalnego czyszczenia lub wymień je całkowicie, jeśli są bardzo zabrudzone.
• Sprawdź szczelność układu dolotowego: Sprawdź wszystkie węże, uszczelki i połączenia między filtrem powietrza a kolektorem dolotowym i wymień uszkodzone części.
• Wyczyść lub wymień czujnik masowego przepływu powietrza: Wyczyść czujnik MAF specjalnym środkiem czyszczącym lub wymień na nowy, jeśli jest uszkodzony.
• Zmierz ciśnienie paliwa i sprawdź pompę: Wykonaj test ciśnienia paliwa i wymień pompę paliwa lub regulator ciśnienia, jeśli ciśnienie jest niewystarczające.
• Wymień filtr paliwa: Wymień stary filtr na nowy, a także sprawdź przewody paliwowe pod kątem niedrożności.