Kod usterki P0333 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Znaczenie kodu błędu P0333 - Wysoki sygnał wejściowy obwodu czujnika spalania stukowego 2 (Bank 2)

P0333: przyczyny, objawy i naprawy

Wyświetlany jest kod błędu P0333 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

Kod DTC P0333 jest wyzwalany przez system OBD/EOBD po wykryciu problemu z czujnikiem spalania stukowego 2 w rzędzie cylindrów 2. Ten kod usterki wskazuje, że jednostka sterująca odbiera zbyt wysoki sygnał napięcia z czujnika spalania stukowego. W przypadku różnych producentów ten kod usterki może być również określany jako "Knock Sensor 2 Circuit High Input Bank 2".

Jakie mogą być przyczyny tego kodu błędu?

Uszkodzony czujnik spalania stukowego 2 na banku cylindrów 2
Uszkodzone okablowanie czujnika spalania stukowego
Skorodowane lub poluzowane połączenia wtykowe
Zwarcie w kablu czujnika
Wadliwe połączenie czujnika z masą
Uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECU)
Nieprawidłowa instalacja czujnika lub luźne dopasowanie

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0333?

Problemy z silnikiem: Niestabilna praca na biegu jałowym i zmniejszona moc silnika
Odgłosy stukania: Metaliczne odgłosy stukania podczas przyspieszania
Zużycie paliwa: Zwiększone zużycie paliwa z powodu niedokładnego sterowania kątem zapłonu
Kontrolka silnika: Stale świecąca kontrolka silnika
Problemy z przyspieszaniem: Opóźniona reakcja podczas przyspieszania
Wartości emisji spalin: Pogorszone wartości emisji podczas testu emisji spalin

Jak można usunąć problem z kodem błędu P0333?

Naprawa kodu błędu P0333 wymaga systematycznej diagnostyki i podjęcia odpowiednich działań.
Wymień całkowicie czujnik spalania stukowego 2 na banku cylindrów 2 i zamontuj go prawidłowo z zalecanym momentem obrotowym
Sprawdź okablowanie czujnika spalania stukowego i wymień uszkodzone kable lub połączenia wtykowe.
Oczyść połączenia masowe czujnika i wymień je całkowicie, jeśli są skorodowane.
Zdemontuj i wyczyść połączenia wtykowe na czujniku i jednostce sterującej oraz spryskaj je sprayem kontaktowym.
Sprawdź jednostkę sterującą silnika pod kątem usterek i wymień lub przeprogramuj, jeśli to konieczne.
Usuń pamięć błędów po naprawie i przeprowadź jazdę próbną, aby sprawdzić działanie.

FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC P0333

Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu P0333?

Możliwe jest kontynuowanie jazdy z kodem P0333 przez krótki czas, ale nie jest to zalecane. Uszkodzony czujnik spalania stukowego może doprowadzić do uszkodzenia silnika z powodu niekontrolowanego spalania stukowego. Dlatego wskazana jest szybka naprawa.

Ile kosztuje naprawa kodu błędu P0333?

Koszty naprawy kodu DTC P0333 wynoszą od 80 do 300 euro. Nowy czujnik spalania stukowego kosztuje około 50-150 euro, plus koszty robocizny w wysokości 30-150 euro w zależności od dostępności i warsztatu.

Jak rozpoznać uszkodzony czujnik spalania stukowego na P0333?

Uszkodzony czujnik spalania stukowego jest sygnalizowany metalicznymi odgłosami stukania podczas przyspieszania, zmniejszoną wydajnością silnika i zwiększonym zużyciem paliwa. System OBD rejestruje nieprawidłowe wartości napięcia.

Czy mogę samodzielnie wymienić czujnik spalania stukowego dla P0333?

Wymiana czujnika spalania stukowego jest technicznie możliwa, ale wymaga specjalistycznej wiedzy. Czujnik musi być zamontowany z odpowiednim momentem obrotowym, ponieważ zarówno zbyt luźna, jak i zbyt ciasna instalacja doprowadzi do nieprawidłowych pomiarów.

Jak długo trwa naprawa usterki o kodzie P0333?

Naprawa usterki o kodzie P0333 trwa zazwyczaj 1-2 godziny. Obejmuje to diagnostykę, wymianę czujnika i końcowy test działania. Czas ten może być dłuższy w przypadku trudno dostępnych czujników.

Czy kod błędu P0333 pojawia się ponownie po naprawie?

Jeśli kod P0333 pojawi się ponownie po naprawie, możliwe, że nie wszystkie przyczyny zostały usunięte. Często występuje dodatkowa usterka w okablowaniu lub jednostce sterującej silnika, która wymaga dalszej diagnostyki.

Pojazdy, w których kod błędu P0333 występuje najczęściej

Kod błędu P0333 jest kodem EOBD różnych producentów, który wskazuje na problemy z czujnikiem spalania stukowego 2 na banku cylindrów 2 i może wystąpić w różnych markach pojazdów, ale najczęściej występuje w następujących pojazdach:

BMW: Seria 3, Seria 5, X3, X5 (2000-2010)
Mercedes-Benz: Klasa C, Klasa E, Klasa ML, Klasa S (1998-2012)
Audi: A4, A6, Q5, Q7 (2005-2015)
Volkswagen: Passat, Touareg, Phaeton (2002-2014)
Ford: F-150, Explorer, Mustang (2004-2016)
Chevrolet: Silverado, Tahoe, Suburban (2007-2018)
Toyota: Tundra, Sequoia, Land Cruiser (2008-2020)
Nissan: Titan, Armada, Pathfinder (2004-2015)

Jeśli kod P0333 występuje w Twoim pojeździe, powinieneś najpierw przeprowadzić profesjonalną diagnostykę OBD. Wiele warsztatów oferuje bezpłatny odczyt kodu błędu w celu ustalenia dokładnej przyczyny. W przypadku starszych pojazdów bardziej ekonomiczne może być sprawdzenie okablowania przed wymianą drogich komponentów. Pamiętaj, że zignorowanie usterki czujnika spalania stukowego może doprowadzić do kosztownego uszkodzenia silnika.

Jak wymienić żarówkę w przednim reflektorze w VW PASSAT B5+ [TUTORIAL]

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić filtr kabinowy w OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOC

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/06/2016
Jak wymienić mechanizm podnoszenia szyby AUDI A4 (B7) [PORADNIK AUTODOC]

164K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/08/2020
Jak wymienić żarówkę świateł postojowych w RENAULT SCENIC 2 [TUTORIAL]

194K wyświetleń

Opublikowany dnia: 02/09/2016
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

91K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić przednie sworzeń wahacza w PEUGEOT 307 (3H) [PORADNIK AUTODOC]

160K wyświetleń

Opublikowany dnia: 03/09/2020
Wymiana filtr kabinowy FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC

165K wyświetleń

Opublikowany dnia: 28/03/2016
Wymiana tylny bęben hamulcowy oraz szczęki hamulcowe FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC

147K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018

Jak wymienić żarówkę w reflektorze w VW Polo IV Hatchback (9N) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.48 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w OPEL Corsa D Hatchback (S07) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.54 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w AUDI A3 Hatchback (8L1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.22 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.95 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w MERCEDES-BENZ Klasa A (W169) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.38 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 3008 I (0U_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB

Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?

Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników.

Zapytaj na forum

Top 5 błędów przy zakupie części samochodowych

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 10/03/2022
Top 5 przyczyn stukania w zawieszeniu | Wskazówki od AUTODOC

89K wyświetleń

Opublikowany dnia: 25/08/2022
4 przyczyny zapalenia się kontrolki CHECK ENGINE | Wskazówki od AUTODOC

182K wyświetleń

Opublikowany dnia: 24/03/2022
Jak wymienić szpilkę koła? | Wskazówki od AUTODOC

124K wyświetleń

Opublikowany dnia: 08/12/2020