Kod usterki P0414 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Znaczenie kodu błędu P0414 - Zwarcie w obwodzie zaworu przełączającego układu wtrysku powietrza wtórnego

P0414: Przyczyny, oznaki i naprawy

Wyświetlany jest kod błędu P0414 i świeci się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

System OBD-II wykrył usterkę w układzie powietrza wtórnego, a dokładniej usterkę banku 1 wtrysku powietrza wtórnego. Ten kod DTC P0414 wskazuje, że jednostka sterująca wykryła nieoczekiwaną wartość napięcia lub wadliwe działanie pompy powietrza wtórnego lub jej obwodu.

Co może powodować ten kod błędu?

Uszkodzona pompa powietrza wtórnego
Uszkodzony lub zablokowany zawór powietrza wtórnego
Uszkodzony przekaźnik wtrysku powietrza wtórnego
Zerwane lub uszkodzone połączenia kablowe
Zablokowane przewody lub węże powietrza wtórnego
Uszkodzone bezpieczniki w układzie powietrza wtórnego
Uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECM)
Skorodowane połączenia wtykowe

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0414?

Zwiększone wartości emisji: Pojazd przekracza dopuszczalne limity emisji spalin
Słaba wydajność rozruchu zimnego silnika: Wydłużona faza rozgrzewania i nierówna praca silnika
Kontrolka kontrolna silnika: Stałe świecenie kontrolki kontrolnej silnika
Nieudany test emisji spalin: Problemy z HU/AU z powodu zwiększonych wartości zanieczyszczeń
Nieregularna praca na biegu jałowym: Wahania prędkości obrotowej silnika, zwłaszcza gdy silnik jest zimny

Jak można usunąć problem z kodem błędu P0414?

Naprawa wymaga systematycznej diagnostyki wtrysku powietrza wtórnego w celu zidentyfikowania dokładnego źródła usterki.
Sprawdzenie i wymiana pompy powietrza wtórnego wraz z przekaźnikiem i bezpiecznikami.
Czyszczenie lub wymiana zaworu powietrza wtórnego i wszystkich powiązanych przewodów podciśnieniowych
Pełna kontrola i naprawa okablowania między ECM a układem powietrza wtórnego
Wymiana zablokowanych lub uszkodzonych węży i przewodów powietrza wtórnego
Profesjonalna diagnostyka za pomocą skanera OBD w celu sprawdzenia działania systemu po naprawie

FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC P0414

Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu P0414?

Tak, pojazdem można nadal jeździć, ale należy jak najszybciej usunąć usterkę. Układ powietrza wtórnego jest ważny dla kontroli emisji spalin, a uszkodzony układ może prowadzić do zwiększonego poziomu zanieczyszczeń i niezaliczenia testu emisji spalin.

Ile kosztuje naprawa kodu błędu P0414?

Koszty naprawy wahają się od 150 do 800 euro, w zależności od przyczyny. Uszkodzony zawór powietrza wtórnego kosztuje około 150-300 euro, podczas gdy nowa pompa powietrza wtórnego może kosztować 400-800 euro. Diagnoza kosztuje 80-120 euro.

Jak rozpoznać uszkodzoną pompę powietrza wtórnego na P0414?

Uszkodzona pompa powietrza wtórnego często wydaje nietypowe dźwięki podczas uruchamiania zimnego silnika lub w ogóle się nie uruchamia. Można również sprawdzić, czy pompa otrzymuje zasilanie i czy przewody podciśnienia są nienaruszone.

Czy mogę samodzielnie naprawić kod błędu P0414?

Możesz samodzielnie przeprowadzić proste naprawy, takie jak sprawdzenie bezpieczników, przekaźników lub przewodów podciśnieniowych. Wymiana pompy powietrza wtórnego wymaga jednak specjalistycznej wiedzy z zakresu motoryzacji i należy ją powierzyć warsztatowi.

Jak długo trwa naprawa P0414?

W zależności od przyczyny, naprawa zajmuje od 1 do 4 godzin. Proste czyszczenie zaworu można wykonać w godzinę, podczas gdy wymiana pompy powietrza wtórnego może zająć do 4 godzin.

Czy kod błędu P0414 powraca po naprawie?

Jeśli naprawa została przeprowadzona prawidłowo, kod nie powinien powrócić. Jeśli tak się stanie, może to oznaczać, że wystąpiła dodatkowa usterka lub naprawa była niekompletna. Wymagana jest wówczas nowa diagnoza.

Pojazdy, w których kod błędu P0414 występuje najczęściej

Kod błędu P0414 jest kodem EOBD różnych producentów, który wskazuje na problemy z wtryskiem powietrza wtórnego i może wystąpić w różnych markach pojazdów, ale najczęściej występuje w następujących pojazdach:

BMW: Seria 3 E46, Seria 5 E39, X5 E53 (1998-2006)
Mercedes-Benz: C-Class W203, E-Class W211, S-Class W220 (2000-2009)
Audi: A4 B6/B7, A6 C5/C6, A8 D2/D3 (1999-2008)
Volkswagen: Golf IV/V, Passat B5/B6, Touareg (2000-2010)
Ford: Focus, Mondeo, Explorer (2001-2008)
GM/Opel: Vectra C, Astra H, Zafira B (2002-2010)
Toyota: Camry, RAV4, Highlander (2001-2009)
Nissan: Altima, Maxima, Pathfinder (2002-2008)

Jeśli kod P0414 wystąpi w Twoim pojeździe, powinieneś najpierw sprawdzić pompę powietrza wtórnego i powiązane z nią komponenty. Ponieważ ten kod usterki wpływa na system kontroli emisji spalin, ważne jest, aby go szybko naprawić, aby zachować zgodność z przepisami dotyczącymi ochrony środowiska i przejść następną główną kontrolę. Profesjonalna diagnostyka OBD pomaga zidentyfikować dokładną przyczynę i uniknąć niepotrzebnych kosztów naprawy.

Jak wymienić żarówkę w przednim reflektorze w VW PASSAT B5+ [TUTORIAL]

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić filtr kabinowy w OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOC

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/06/2016
Jak wymienić mechanizm podnoszenia szyby AUDI A4 (B7) [PORADNIK AUTODOC]

165K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/08/2020
Jak wymienić żarówkę świateł postojowych w RENAULT SCENIC 2 [TUTORIAL]

195K wyświetleń

Opublikowany dnia: 02/09/2016
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

91K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić przednie sworzeń wahacza w PEUGEOT 307 (3H) [PORADNIK AUTODOC]

162K wyświetleń

Opublikowany dnia: 03/09/2020
Wymiana filtr kabinowy FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC

166K wyświetleń

Opublikowany dnia: 28/03/2016
Wymiana tylny bęben hamulcowy oraz szczęki hamulcowe FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC

147K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018

Jak wymienić żarówkę w reflektorze w VW Polo IV Hatchback (9N) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.48 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w OPEL Corsa D Hatchback (S07) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.54 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w AUDI A3 Hatchback (8L1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.22 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.95 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w MERCEDES-BENZ Klasa A (W169) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.38 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 3008 I (0U_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB

Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?

Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników.

Zapytaj na forum

Top 6 produktów do poprawy wyglądu Twojego samochodu | Wskazówki od AUTODOC

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/11/2021
Samodzielna regeneracja podnośnika | Wskazówki od AUTODOC

10K wyświetleń

Opublikowany dnia: 22/09/2022
TOP 4 produkty do czyszczenia karoserii | Wskazówki od AUTODOC

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 26/08/2021
Jak pomalować samochód sprayem? | Wskazówki od AUTODOC

108K wyświetleń

Opublikowany dnia: 25/03/2021