Kod usterki P0422 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Wyświetlany jest kod błędu P0422 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

W przypadku tego kodu DTC system OBD wykrywa, że wydajność głównego katalizatora w banku 1 jest poniżej oczekiwanej wartości progowej. Kod błędu P0422 dotyczy układu oczyszczania spalin i jest monitorowany przez sondy lambda przed i za katalizatorem. W przypadku różnych producentów kod ten może być również określany jako "Sprawność katalizatora poniżej wartości progowej bank 1".

Co może powodować ten kod błędu?

• Uszkodzenie lub awaria głównego katalizatora
• Uszkodzone sondy lambda przed lub za katalizatorem
• Uszkodzony lub skorodowany układ wydechowy
• Problemy silnika z niepełnym spalaniem
• Wadliwy wtrysk paliwa lub układ zapłonowy
• Zanieczyszczony lub zatkany filtr powietrza
• Niewłaściwa jakość paliwa lub zanieczyszczone paliwo
• Nieszczelności w układzie dolotowym
• Wadliwe oprogramowanie do zarządzania silnikiem

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0422?

• Lampka kontrolna silnika: Kontrolka MIL na desce rozdzielczej jest stale włączona
• Zmniejszona moc silnika: Zauważalna utrata mocy podczas przyspieszania
• Zwiększone zużycie paliwa: Znacznie wyższe zużycie paliwa niż zwykle
• Zapach spalin: Nietypowy zapach z układu wydechowego
• Szarpanie na biegu jałowym: Niestabilna praca silnika przy niskich prędkościach obrotowych
• Problemy z rozruchem: Trudności z uruchomieniem silnika, szczególnie w niskich temperaturach
• Przerwanie zapłonu: Sporadyczne przerwy w zapłonie pod obciążeniem

Jak można usunąć problem z kodem błędu P0422?

• Naprawa wymaga systematycznego podejścia w celu zidentyfikowania przyczyny źródłowej.
• Wymiana głównego katalizatora bank 1, jeśli diagnoza potwierdzi nieodwracalne uszkodzenie powłoki katalitycznej.
• Wymiana sond lambda przed i za katalizatorem, jeśli mierzą one wartości poza specyfikacją lub reagują opieszale.
• naprawa nieszczelności układu wydechowego poprzez spawanie lub wymianę uszkodzonych rur i uszczelek w układzie wydechowym
• Naprawianie problemów z silnikiem, takich jak uszkodzone świece zapłonowe, cewki zapłonowe lub wtryskiwacze paliwa, które prowadzą do niepełnego spalania.
• Czyszczenie lub wymiana filtra powietrza i sprawdzenie całego układu dolotowego pod kątem nieszczelności.
• Aktualizacja oprogramowania jednostki sterującej silnika, jeśli dostępne są biuletyny techniczne producenta
• Czyszczenie układu paliwowego profesjonalnymi dodatkami w celu usunięcia osadów we wtryskiwaczach i komorach spalania.