Kod usterki P0561 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Znaczenie kodu błędu P0561 - Niestabilne napięcie systemu

P0561: Przyczyny, oznaki i naprawy

Wyświetlany jest kod błędu P0561 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

Kod DTC P0561 jest rozpoznawany przez system OBD/EOBD, gdy napięcie systemu jest niestabilne lub wykracza poza określone parametry. Ten kod usterki wpływa na układ elektryczny pojazdu i może wpływać na różne jednostki sterujące. W przypadku niektórych producentów kod ten może być również określany jako "Niestabilne napięcie układu" lub "Wydajność układu ładowania".

Co może powodować ten kod błędu?

Uszkodzony alternator
Słaby lub uszkodzony akumulator
Uszkodzone kable w układzie ładowania
Luźne lub skorodowane zaciski akumulatora
Uszkodzony regulator napięcia
Przeciążenie układu elektrycznego
Uszkodzone bezpieczniki lub przekaźniki
Słabe połączenia uziemiające
Uszkodzona jednostka sterująca

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0561?

Problemy z rozruchem: Pojazd jest trudny lub niemożliwy do uruchomienia
Wahania oświetlenia: Reflektory i oświetlenie wnętrza migoczą lub przygasają
Usterki elektroniczne: Radio, nawigacja lub inne elementy elektryczne działają nieregularnie
Utrata mocy silnika: Zmniejszona moc lub nierówna praca na biegu jałowym
Lampka ostrzegawcza akumulatora: Dodatkowe wskaźniki ostrzegawcze na desce rozdzielczej
Problemy z układem ładowania: Akumulator nie ładuje się prawidłowo

Jak rozwiązać problem z kodem błędu P0561?

Usunięcie kodu błędu P0561 wymaga systematycznego sprawdzania układu elektrycznego.
Sprawdź akumulator i wymień go w razie potrzeby - napięcie powinno wynosić 12,4-12,6 V w stanie spoczynku.
Sprawdź alternator i wymień uszkodzone elementy - napięcie ładowania powinno wynosić 13,5-14,5 V.
Wyczyść i dokręć wszystkie zaciski akumulatora i nasmaruj je smarem do zacisków.
Sprawdź połączenia kablowe w układzie ładowania pod kątem uszkodzeń i korozji i napraw je.
Sprawdź regulator napięcia i wymień, jeśli jest uszkodzony
Sprawdź i przywróć połączenia masowe między silnikiem a nadwoziem.
Zmniejszenie obciążenia elektrycznego i usunięcie niepotrzebnych dodatkowych urządzeń
Sprawdź bezpieczniki i przekaźniki w układzie ładowania i wymień uszkodzone części.

FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC P0561

Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu P0561?

Nie zaleca się jazdy na dłuższych dystansach z kodem P0561, ponieważ niestabilne napięcie może prowadzić do dalszego uszkodzenia podzespołów elektronicznych. Krótkie wycieczki do warsztatu są możliwe, ale pojazd powinien zostać szybko naprawiony.

Ile kosztuje naprawa kodu błędu P0561?

Koszty naprawy różnią się w zależności od przyczyny: nowy akumulator kosztuje 80-200 euro, alternator 200-600 euro, a proste naprawy kabli 50-150 euro. Diagnoza w warsztacie kosztuje zwykle 80-120 euro.

Jak mogę samodzielnie zdiagnozować kod błędu P0561?

Można zmierzyć napięcie akumulatora i ładowania za pomocą multimetru. Przy pracującym silniku napięcie powinno wynosić 13,5-14,5V. Niższe wartości wskazują na problemy z alternatorem, wahające się wartości wskazują na luźne połączenia.

Czy słaby akumulator może wywołać kod P0561?

Tak, słaby lub uszkodzony akumulator jest jedną z najczęstszych przyczyn kodu błędu P0561. Jeśli akumulator nie jest w stanie utrzymać stabilnego napięcia, system OBD rejestruje to jako niestabilność napięcia.

Jak często występuje kod błędu P0561?

Kod P0561 występuje stosunkowo często, zwłaszcza w starszych pojazdach ze słabszymi akumulatorami lub zużytymi alternatorami. Ekstremalne temperatury i częste krótkie podróże zwiększają ryzyko.

Czy mogę usunąć kod błędu P0561 poprzez wyczyszczenie zacisków akumulatora?

W niektórych przypadkach tak - skorodowane lub poluzowane zaciski akumulatora mogą powodować niestabilność napięcia. Dokładne wyczyszczenie i szczelne podłączenie zacisków może rozwiązać problem, jeśli była to jedyna przyczyna.

Pojazdy, w których kod błędu P0561 występuje najczęściej

Kod usterki P0561 jest ogólnym kodem usterki OBD-II, który wskazuje na niestabilność napięcia w układzie elektrycznym i może wystąpić praktycznie we wszystkich nowoczesnych pojazdach, ale najczęściej występuje w następujących pojazdach:

Volkswagen: Golf, Passat, Polo, Tiguan, Touran (2005-2020)
Audi: A3, A4, A6, Q5, TT (2006-2019)
BMW: Seria 3, Seria 5, X3, X5, Seria 1 (2007-2018)
Mercedes-Benz: Klasa C, Klasa E, Klasa A, GLC, GLK (2008-2020)
Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Kuga, Galaxy (2004-2019)
Opel: Astra, Corsa, Insignia, Mokka, Zafira (2009-2021)
Renault: Clio, Megane, Scenic, Captur, Kadjar (2010-2020)
Peugeot: 308, 3008, 208, 2008, 508 (2011-2020)
Citroën: C4, C3, C5, DS3, Berlingo (2010-2019)
Skoda: Octavia, Fabia, Superb, Yeti, Kodiaq (2007-2020)

Jeśli kod P0561 wystąpi w Twoim pojeździe, powinieneś najpierw sprawdzić akumulator i układ ładowania. Ponieważ ten kod błędu może wpływać na różne komponenty elektryczne, zalecana jest profesjonalna diagnoza. W starszych pojazdach często przyczyną jest słaby akumulator lub uszkodzony alternator, podczas gdy problemy z oprogramowaniem w jednostkach sterujących mogą również występować w nowszych modelach.

Jak wymienić żarówkę w przednim reflektorze w VW PASSAT B5+ [TUTORIAL]

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić filtr kabinowy w OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOC

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/06/2016
Jak wymienić mechanizm podnoszenia szyby AUDI A4 (B7) [PORADNIK AUTODOC]

165K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/08/2020
Jak wymienić żarówkę świateł postojowych w RENAULT SCENIC 2 [TUTORIAL]

195K wyświetleń

Opublikowany dnia: 02/09/2016
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

91K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić przednie sworzeń wahacza w PEUGEOT 307 (3H) [PORADNIK AUTODOC]

162K wyświetleń

Opublikowany dnia: 03/09/2020
Wymiana filtr kabinowy FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC

166K wyświetleń

Opublikowany dnia: 28/03/2016
Wymiana tylny bęben hamulcowy oraz szczęki hamulcowe FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC

147K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018

Jak wymienić żarówkę w reflektorze w VW Polo IV Hatchback (9N) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.48 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w OPEL Corsa D Hatchback (S07) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.54 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w AUDI A3 Hatchback (8L1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.22 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.95 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w MERCEDES-BENZ Klasa A (W169) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.38 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 3008 I (0U_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB

Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?

Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników.

Zapytaj na forum

8 złych nawyków za kierownicą | Wskazówki od AUTODOC

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 01/04/2021
Dlaczego silnik bierze olej? Główna przyczyna zużycia oleju w silniku EA888 Gen 1

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 14/08/2025
Jak pomalować zacisk hamulcowy | Wskazówki od AUTODOC

34K wyświetleń

Opublikowany dnia: 08/04/2021
Co zrobić, gdy maska Twojego samochodu nie chce się otworzyć | Wskazówki od AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 12/09/2024