Kod usterki P0685 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Znaczenie kodu błędu P0685 - Obwód sterujący przekaźnika mocy ECM/PCM otwarty

P0685: Przyczyny, oznaki i naprawy

Wyświetlany jest kod błędu P0685 i świeci się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

Kod DTC P0685 wskazuje, że system OBD wykrył problem z obwodem sterowania przekaźnika zasilania ECM/PCM. Ten kod błędu pojawia się, gdy jednostka sterująca silnika wykryje nieprawidłowości w zasilaniu lub sterowaniu przekaźnikiem. W przypadku różnych producentów kod ten może być również określany jako "ECM/PCM Power Relay Control Circuit/Open" lub "Engine Control Module Power Relay Control Circuit".

Co może powodować ten kod błędu?

Uszkodzony przekaźnik zasilania ECM/PCM
Uszkodzone lub skorodowane połączenia wtykowe przekaźnika
Przepalony bezpiecznik w zasilaczu ECM/PCM
Zerwane lub uszkodzone połączenia kablowe z jednostką sterującą silnika
Uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECM/PCM)
Luźne lub skorodowane połączenia uziemiające
Przeciążenie układu elektrycznego
Uszkodzone gniazdo przekaźnika w skrzynce bezpieczników

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0685?

Problemy z rozruchem: Pojazd jest trudny lub niemożliwy do uruchomienia
Przerwy w zapłonie silnika: Nieregularna praca silnika lub nagłe zgaśnięcie
Utrata mocy: Zmniejszona moc silnika podczas jazdy
Problemy elektryczne: Awaria różnych układów elektrycznych
Niestabilna praca na biegu jałowym: Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym
Lampka kontrolna silnika: Ciągle świecąca lampka kontrolna silnika

Jak można rozwiązać problem kodu błędu P0685?

Naprawa wymaga systematycznej diagnostyki obwodu zasilania jednostki sterującej silnika.
Sprawdzenie i wymiana przekaźnika zasilania ECM/PCM w skrzynce bezpieczników, w tym przetestowanie przy użyciu sprawnego przekaźnika zastępczego.
Sprawdzenie i oczyszczenie wszystkich połączeń wtykowych na przekaźniku i jednostce sterującej silnika, a następnie zastosowanie sprayu kontaktowego w przypadku korozji.
Pomiar zasilania za pomocą multimetru i wymiana przepalonych bezpieczników w zasilaczu ECM/PCM.
Sprawdzenie ciągłości połączeń kablowych między przekaźnikiem a sterownikiem silnika i naprawa uszkodzonych kabli.
Sprawdzenie i oczyszczenie wszystkich połączeń uziemiających jednostki sterującej silnika oraz zapewnienie szczelności połączeń.
Diagnostyka samej jednostki sterującej silnika przy użyciu profesjonalnego sprzętu diagnostycznego i, w razie potrzeby, wymiana, jeśli jest uszkodzona.

FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC P0685

Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu P0685?

Nie zaleca się kontynuowania jazdy z kodem błędu P0685, ponieważ może to doprowadzić do nagłej awarii silnika. Zasilanie jednostki sterującej silnika jest niezbędne do bezpiecznego działania pojazdu.

Ile kosztuje naprawa kodu błędu P0685?

Koszty różnią się w zależności od przyczyny: wymiana przekaźnika kosztuje 20-50 euro, naprawa kabli 100-300 euro, podczas gdy wymiana ECM/PCM może kosztować 800-2000 euro.

Czy kod błędu P0685 jest taki sam dla wszystkich pojazdów?

Tak, P0685 to znormalizowany kod EOBD, który ma takie samo podstawowe znaczenie dla wszystkich pojazdów, nawet jeśli w diagnozie mogą wystąpić różnice specyficzne dla producenta.

Czy mogę samodzielnie naprawić kod błędu P0685?

Możliwe są proste naprawy, takie jak wymiana przekaźnika lub bezpiecznika, ale bardziej złożona diagnostyka elektryczna powinna być przeprowadzona przez specjalistyczny warsztat.

Jak długo trwa naprawa usterki P0685?

W zależności od przyczyny, naprawa zajmie od 1 do 4 godzin: Wymiana przekaźnika 30 minut, diagnostyka przewodów 2-3 godziny, wymiana ECM/PCM do jednego dnia roboczego.

Czy kod błędu P0685 powraca po naprawie?

Jeśli pierwotna przyczyna została naprawiona prawidłowo, kod zwykle nie powraca. Powracające kody wskazują na niekompletną diagnostykę lub dodatkowe problemy.

Pojazdy, w których kod błędu P0685 występuje najczęściej

Kod usterki P0685 jest standardowym kodem usterki dla problemów z obwodem sterującym przekaźnika zasilania ECM/PCM i może wystąpić w różnych markach pojazdów, ale najczęściej występuje w następujących pojazdach:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Transit (2005-2018)
Volkswagen: Golf, Passat, Polo, Tiguan (2008-2020)
Opel: Astra, Corsa, Insignia, Zafira (2006-2019)
BMW: Seria 3, Seria 5, X3, X5 (2007-2017)
Mercedes-Benz: C-Class, E-Class, A-Class, Sprinter (2009-2021)
Audi: A3, A4, A6, Q5 (2008-2019)
Peugeot: 308, 508, 207, 3008 (2007-2018)
Renault: Megane, Clio, Scenic, Laguna (2006-2017)
Fiat: Punto, 500, Doblo, Ducato (2008-2020)
Hyundai: i30, i20, Tucson, Santa Fe (2009-2019)

Jeśli kod P0685 wystąpi w Twoim pojeździe, ważne jest, aby działać szybko, ponieważ problemy z zasilaniem ECM/PCM mogą prowadzić do nieprzewidywalnych awarii pojazdu. Profesjonalna diagnoza może zapobiec kosztownym uszkodzeniom i zapewnić bezpieczeństwo jazdy. W przypadku powtarzających się problemów należy również sprawdzić cały układ elektryczny pod kątem przeciążenia lub starzenia.

Jak wymienić żarówkę w przednim reflektorze w VW PASSAT B5+ [TUTORIAL]

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić filtr kabinowy w OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOC

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/06/2016
Jak wymienić mechanizm podnoszenia szyby AUDI A4 (B7) [PORADNIK AUTODOC]

164K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/08/2020
Jak wymienić żarówkę świateł postojowych w RENAULT SCENIC 2 [TUTORIAL]

194K wyświetleń

Opublikowany dnia: 02/09/2016
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

91K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić przednie sworzeń wahacza w PEUGEOT 307 (3H) [PORADNIK AUTODOC]

160K wyświetleń

Opublikowany dnia: 03/09/2020
Wymiana filtr kabinowy FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC

165K wyświetleń

Opublikowany dnia: 28/03/2016
Wymiana tylny bęben hamulcowy oraz szczęki hamulcowe FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC

147K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018

Jak wymienić żarówkę w reflektorze w VW Polo IV Hatchback (9N) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.48 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w OPEL Corsa D Hatchback (S07) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.54 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w AUDI A3 Hatchback (8L1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.22 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.95 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w MERCEDES-BENZ Klasa A (W169) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.38 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 3008 I (0U_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB

Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?

Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników.

Zapytaj na forum

Jak samodzielnie naprawić zderzak | Wskazówki od AUTODOC

21K wyświetleń

Opublikowany dnia: 01/06/2023
Jak zaoszczędzić na zakupie części samochodowych?

1K wyświetleń

Opublikowany dnia: 03/02/2022
Jak naprawić P0401 ✅ Układ recyrkulacji spalin – wykryty niewystarczający przepływ

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 08/05/2025
Top 5 błędów popełnianych podczas pracy przy komorze silnika | Wskazówki od AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 04/08/2023