Kod usterki P0722 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Wyświetlany jest kod błędu P0722 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

System OBD/EOBD wykorzystuje kod DTC P0722 do wykrycia problemu z czujnikiem prędkości wyjściowej skrzyni biegów, który nie wysyła sygnału do jednostki sterującej. Ten kod błędu wpływa na automatyczną skrzynię biegów i jej komponenty elektroniczne. Kod może mieć nieco inne nazwy dla różnych producentów, ale zawsze odnosi się do brakującego wejścia czujnika prędkości wyjściowej skrzyni biegów.

Jakie mogą być przyczyny tego kodu błędu?

• Uszkodzony czujnik prędkości wyjściowej skrzyni biegów
• Uszkodzony lub przerwany kabel czujnika
• Luźne lub skorodowane połączenia wtykowe czujnika
• Uszkodzona jednostka sterująca skrzyni biegów (TCM)
• Mechaniczne uszkodzenie koła lub zębatki czujnika
• Brud lub metalowe wióry na czujniku
• Wadliwe połączenie czujnika z masą
• Zwarcie w okablowaniu czujnika

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0722?

• Problemy ze zmianą biegów: Automatyczna skrzynia biegów zmienia biegi nieregularnie lub zacina się na biegu. Szarpanie podczas jazdy: Zauważalne wstrząsy podczas przyspieszania lub jazdy. Program jazdy awaryjnej: Skrzynia biegów przełącza się w tryb bezpieczeństwa i ogranicza dostępne biegi. Awaria prędkościomierza: Prędkościomierz może nie działać prawidłowo lub wcale. Zwiększone zużycie paliwa: Zużycie paliwa znacznie wzrasta z powodu nieefektywnej zmiany biegów. Problemy z układem ABS: Mogą wystąpić problemy z układem przeciwblokującym i kontrolą stabilności.

Jak można usunąć problem z kodem błędu P0722?

• Naprawa wymaga systematycznej diagnostyki elektroniki skrzyni biegów i systemu czujników.
• Całkowitej wymiany i kalibracji czujnika prędkości wyjściowej, w tym sprawdzenia prawidłowego położenia montażowego i szczeliny powietrznej względem koła czujnika
• Zmierzyć całe okablowanie czujnika od czujnika do jednostki sterującej, naprawić lub wymienić uszkodzone kable, wyczyścić wszystkie połączenia wtykowe i zabezpieczyć sprayem kontaktowym.
• Zdiagnozować jednostkę sterującą skrzyni biegów (TCM) i wymienić, jeśli jest uszkodzona, a następnie przeprowadzić podstawowe ustawienia i regulację parametrów skrzyni biegów.
• Wymienić olej przekładniowy i filtr, ponieważ metalowe wióry lub brud mogą uszkodzić czujnik.
• Sprawdzić koło czujnika lub wieniec zębaty na wyjściu skrzyni biegów pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby wymienić, przeprowadzić regulację mechaniczną.
• Przeprowadzić pełną diagnostykę elektryczną za pomocą profesjonalnego skanera OBD, usunąć pamięć błędów i przeprowadzić jazdę próbną w celu sprawdzenia działania.