Kod usterki P0740 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Znaczenie kodu błędu P0740 - Awaria obwodu sprzęgła konwertera momentu obrotowego

P0740: Przyczyny, oznaki i naprawy

Wyświetlany jest kod błędu P0740 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

System OBD/EOBD wykrył usterkę sprzęgła blokującego przemiennika momentu obrotowego automatycznej skrzyni biegów. Kod DTC P0740 wskazuje, że elektroniczne sterowanie sprzęgłem blokującym przemiennika momentu obrotowego nie działa prawidłowo. Ten kod usterki może mieć nieco inne znaczenie dla różnych producentów, ale zawsze dotyczy automatycznej skrzyni biegów.

Jakie mogą być przyczyny tego kodu błędu?

Uszkodzone sprzęgło blokujące przemiennika momentu obrotowego
Zużyte lub uszkodzone zawory elektromagnetyczne w jednostce sterującej skrzyni biegów
Niski poziom oleju przekładniowego lub zanieczyszczony olej ATF
Uszkodzony przemiennik momentu obrotowego
Uszkodzone okablowanie jednostki sterującej skrzyni biegów
Uszkodzony moduł sterujący skrzyni biegów (TCM/PCM)
Zatkany filtr oleju przekładniowego
Uszkodzenie mechaniczne automatycznej skrzyni biegów

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0740?

Problemy ze zmianą biegów: Automatyczna skrzynia biegów zmienia biegi szarpiąco lub nieregularnie
Zwiększone zużycie paliwa: Silnik pracuje bardziej nieefektywnie, ponieważ blokada przemiennika momentu obrotowego nie działa.
Przegrzewanie się skrzyni biegów: Olej przekładniowy staje się niezwykle gorący podczas jazdy.
Utrata mocy: Zauważalny spadek wydajności silnika, zwłaszcza przy wyższych prędkościach.
Zacinanie się silnika: Nieregularna praca silnika na biegu jałowym lub przy stałej prędkości.

Co może powodować ten kod błędu?

Możliwe są różne metody naprawy kodu błędu P0740, w zależności od przyczyny.
Wymień olej przekładniowy na wysokiej jakości olej ATF i wymień filtr oleju przekładniowego.
Wymienić lub wyczyścić zawory elektromagnetyczne blokady przemiennika momentu obrotowego w jednostce sterującej skrzyni biegów.
Wymienić cały przemiennik momentu obrotowego, jeśli występują usterki mechaniczne.
Zdiagnozować jednostkę sterującą skrzyni biegów (TCM) i w razie potrzeby wymienić lub przeprogramować.
Sprawdzić i naprawić okablowanie i połączenia wtykowe z jednostką sterującą skrzyni biegów
Przegląd lub wymiana całej automatycznej skrzyni biegów w przypadku poważnych uszkodzeń wewnętrznych.

FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC P0740

Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu P0740?

Krótkie podróże są możliwe, ale należy unikać dłuższych podróży. Kod błędu P0740 może prowadzić do przegrzania skrzyni biegów i kosztownych szkód następczych.

Ile kosztuje naprawa kodu błędu P0740?

Koszty naprawy kodu P0740 są bardzo zróżnicowane: wymiana oleju w skrzyni biegów kosztuje 150-300 euro, elektrozawory 300-800 euro, nowy przemiennik momentu obrotowego 800-1500 euro, a kompletny remont skrzyni biegów 2000-4000 euro.

Jak mogę stwierdzić, czy kod błędu P0740 jest poważny?

Jeśli oprócz P0740 występują poważne szarpnięcia zmiany biegów, przegrzanie lub utrata mocy, konieczna jest natychmiastowa diagnostyka warsztatowa. Kod usterki może wskazywać na poważne uszkodzenie skrzyni biegów.

Czy mogę samodzielnie naprawić kod usterki P0740?

Możliwe są proste działania, takie jak wymiana oleju przekładniowego, ale większość przyczyn P0740 wymaga specjalistycznej wiedzy i specjalnych narzędzi. Zalecana jest profesjonalna diagnostyka.

Jak często występuje kod błędu P0740?

Kod DTC P0740 występuje stosunkowo często w automatycznych skrzyniach biegów, zwłaszcza w pojazdach o dużym przebiegu. Regularna wymiana oleju przekładniowego może ograniczyć występowanie tego kodu błędu.

Jakie inne kody błędów występują razem z P0740?

Często P0741, P0742 lub P0743 pojawiają się również z kodem P0740, z których wszystkie są związane z blokadą przemiennika momentu obrotowego i wymagają kompleksowej diagnostyki skrzyni biegów.

Pojazdy, w których kod błędu P0740 występuje najczęściej

Kod usterki P0740 to kod EOBD, który wskazuje na problemy ze sprzęgłem blokującym przemiennika momentu obrotowego i może wystąpić w każdym pojeździe z automatyczną skrzynią biegów, ale najczęściej występuje w następujących pojazdach:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Explorer (2005-2015)
General Motors: Chevrolet Cruze, Malibu, Equinox, Buick LaCrosse (2008-2016)
Honda: Accord, Civic, CR-V, Pilot (2003-2014)
Toyota: Camry, Corolla, RAV4, Highlander (2004-2013)
Nissan: Altima, Sentra, Murano, Pathfinder (2007-2017)
Hyundai: Elantra, Sonata, Santa Fe, Tucson (2006-2015)
Volkswagen: Jetta, Passat, Tiguan, Touran (2005-2014)
BMW: Seria 3, Seria 5, X3, X5 (2004-2012)
Mercedes-Benz: C-Class, E-Class, ML-Class (2005-2013)
Audi: A4, A6, Q5, Q7 (2006-2014)

Jeśli kod P0740 wystąpi w Twoim pojeździe, szybka diagnoza jest ważna, aby uniknąć kosztownego uszkodzenia automatycznej skrzyni biegów. Większość producentów opracowała specjalne procedury naprawcze dla tego kodu EOBD, które mogą się różnić w zależności od modelu pojazdu i roku produkcji. Profesjonalna diagnostyka OBD pomoże zidentyfikować dokładną przyczynę i wybrać najbardziej opłacalną strategię naprawy.

Jak wymienić żarówkę w przednim reflektorze w VW PASSAT B5+ [TUTORIAL]

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić filtr kabinowy w OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOC

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/06/2016
Jak wymienić mechanizm podnoszenia szyby AUDI A4 (B7) [PORADNIK AUTODOC]

164K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/08/2020
Jak wymienić żarówkę świateł postojowych w RENAULT SCENIC 2 [TUTORIAL]

194K wyświetleń

Opublikowany dnia: 02/09/2016
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

91K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić przednie sworzeń wahacza w PEUGEOT 307 (3H) [PORADNIK AUTODOC]

160K wyświetleń

Opublikowany dnia: 03/09/2020
Wymiana filtr kabinowy FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC

165K wyświetleń

Opublikowany dnia: 28/03/2016
Wymiana tylny bęben hamulcowy oraz szczęki hamulcowe FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC

147K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018

Jak wymienić żarówkę w reflektorze w VW Polo IV Hatchback (9N) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.48 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w OPEL Corsa D Hatchback (S07) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.54 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w AUDI A3 Hatchback (8L1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.22 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.95 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w MERCEDES-BENZ Klasa A (W169) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.38 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 3008 I (0U_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB

Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?

Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników.

Zapytaj na forum

Jak samodzielnie wymienić łańcuch rozrządu

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 12/12/2024
Jak łatwo naprawić przebitą oponę | Wskazówki od AUTODOC

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 25/02/2021
5 najczęstszych przyczyn wycieków oleju | Wskazówki od AUTODOC

9K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/03/2023
Jak sprawdzić, czy drążek kierowniczy jest uszkodzony?

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 24/07/2025