Kod usterki P0753 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Wyświetlany jest kod błędu P0753 i świeci się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

System OBD/EOBD wykrył usterkę elektrozaworu zmiany biegów A automatycznej skrzyni biegów. Kod DTC P0753 wskazuje na problem z obwodem pierwszego elektrozaworu zmiany biegów, który jest odpowiedzialny za zmianę biegów. Dokładne oznaczenie może być różne dla różnych producentów, ale zawsze odnosi się do systemu sterowania skrzynią biegów.

Jakie mogą być przyczyny tego kodu błędu?

• Uszkodzony elektrozawór zmiany biegów A w automatycznej skrzyni biegów
• Uszkodzone lub skorodowane połączenia kablowe z zaworem elektromagnetycznym
• Luźne lub zanieczyszczone połączenia wtykowe na jednostce sterującej skrzyni biegów
• Niski lub zanieczyszczony poziom oleju przekładniowego
• Zatkany filtr oleju przekładniowego
• Uszkodzony moduł sterujący skrzyni biegów (TCM)
• Wewnętrzne uszkodzenie lub zużycie skrzyni biegów
• Wadliwe okablowanie między jednostką sterującą a zaworem elektromagnetycznym

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P0753?

• Problemy ze zmianą biegów: Automatyczna skrzynia biegów zmienia biegi gwałtownie lub z opóźnieniem.
• Utknięcie biegu: Skrzynia biegów utknęła na określonym biegu i nie przełącza dalej.
• Program jazdy awaryjnej: Pojazd przełącza się w tryb bezpieczeństwa z ograniczonym wyborem biegów.
• Zwiększone zużycie paliwa: Zużycie paliwa znacznie wzrasta z powodu nieefektywnej zmiany biegów.
• Nietypowe odgłosy: Grzechotanie lub warkot z obszaru skrzyni biegów
• Szarpanie podczas ruszania: Pojazd szarpie podczas ruszania lub przy niskich prędkościach.

Jak można usunąć problem z kodem błędu P0753?

• Naprawa wymaga systematycznej diagnostyki, ponieważ problem może dotyczyć kilku podzespołów.
• Sprawdź poziom i jakość oleju przekładniowego, wymień olej i w razie potrzeby wymień filtr.
• Sprawdzić połączenia elektryczne elektrozaworu zmiany biegów A pod kątem korozji i szczelności oraz oczyścić je.
• Wymontować zawór elektromagnetyczny A, wyczyścić lub całkowicie wymienić, jeśli jest uszkodzony.
• Zmierzyć okablowanie między modułem sterującym skrzyni biegów a zaworem elektromagnetycznym za pomocą multimetru i naprawić uszkodzone przewody.
• Zdiagnozować jednostkę sterującą skrzyni biegów (TCM) i wymienić lub przeprogramować, jeśli jest uszkodzona.
• Przeprowadzić pełne płukanie skrzyni biegów, jeśli przyczyną jest zanieczyszczenie.
• W przypadku wewnętrznego uszkodzenia skrzyni biegów, przeprowadzić remont generalny lub wymienić automatyczną skrzynię biegów.