Wyświetlany jest kod błędu P1155 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?
System OBD/EOBD wykrył usterkę czujnika stosunku powietrza do paliwa (czujnika A/F) banku 2, czujnika 1. Ten kod DTC P1155 występuje głównie w Toyocie, Lexusie i niektórych innych azjatyckich producentach i wskazuje, że czujnik nie reaguje prawidłowo na zmiany mieszanki paliwowo-powietrznej.
Co może powodować ten kod błędu?
- Uszkodzony czujnik mieszanki paliwowo-powietrznej bank 2, czujnik 1
- Uszkodzone lub skorodowane połączenia kablowe czujnika A/F
- Luźne lub zanieczyszczone połączenia wtykowe
- Wadliwe podgrzewanie czujnika A/F
- Zwarcie lub przerwa w okablowaniu czujnika
- Uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECU)
- Wyciek podciśnienia w układzie dolotowym
- Zanieczyszczony lub zatkany filtr powietrza
Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P1155?
- Niska wydajność paliwowa: Zwiększone zużycie paliwa z powodu nieprawidłowej mieszanki paliwowo-powietrznej.
- Niestabilna praca na biegu jałowym: Silnik pracuje nieregularnie na biegu jałowym
- Utrata mocy: Zmniejszona moc silnika, szczególnie podczas przyspieszania
- Problemy z układem wydechowym: Zwiększone wartości emisji i nieprzyjemny zapach spalin
- Problemy z rozruchem: Trudności z uruchomieniem zimnego silnika
- Lampka kontrolna silnika: Stałe wyświetlanie lampki kontrolnej silnika
Jak mogę naprawić problem z kodem usterki P1155?
- Naprawa usterki o kodzie P1155 wymaga systematycznej diagnostyki i podjęcia odpowiednich działań.
- Wymiana uszkodzonego czujnika A/F: Wymień całkowicie czujnik stosunku powietrza do paliwa bank 2, czujnik 1, ponieważ jest to najczęstsza przyczyna występowania kodu usterki
- Naprawa okablowania czujnika: Sprawdzić wszystkie kable i połączenia wtykowe czujnika A/F, naprawić lub wymienić uszkodzone kable.
- Czyszczenie połączeń wtykowych: Usunąć korozję i brud ze wszystkich połączeń elektrycznych i potraktować sprayem kontaktowym.
- Naprawa wycieków podciśnienia: Sprawdzenie szczelności przewodu dolotowego i wymiana uszkodzonych węży lub uszczelek.
- Wymiana filtra powietrza: Wymiana zatkanego lub zabrudzonego filtra powietrza w celu zapewnienia prawidłowego dopływu powietrza.
- Reset i przeprogramowanie ECU: Zresetowanie jednostki sterującej silnika i przeprowadzenie aktualizacji oprogramowania, jeśli to konieczne
FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC P1155
Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu P1155?
Można kontynuować jazdę przez krótki czas, ale należy jak najszybciej usunąć problem. Uszkodzony czujnik A/F może prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa i uszkodzenia silnika.
Ile kosztuje naprawa kodu błędu P1155?
Koszty wahają się w granicach 150-400 euro, w zależności od tego, czy wymiany wymaga tylko czujnik, czy też dodatkowe okablowanie. W przypadku prac warsztatowych doliczane są koszty robocizny w wysokości 80-120 euro.
Jak rozpoznać uszkodzony czujnik A/F z kodem P1155?
Typowe objawy to nierówna praca na biegu jałowym, zwiększone zużycie paliwa i zapalona lampka kontrolna silnika. Diagnostyka OBD wyraźnie potwierdza kod usterki.
Czy mogę samodzielnie naprawić kod błędu P1155?
Wymiana czujnika A/F jest wykonalna dla doświadczonych mechaników-hobbystów, ale zalecany jest specjalistyczny warsztat, ponieważ dokładna diagnoza wymaga specjalnego sprzętu.
Jak długo działa nowy czujnik A/F po naprawie P1155?
Wysokiej jakości czujnik stosunku powietrza do paliwa zwykle wytrzymuje 100 000-150 000 kilometrów, w zależności od stylu jazdy i konserwacji.
Dlaczego kod EOBD P1155 ciągle się powtarza?
Powtarzające się kody P1155 zwykle wskazują na niewykryte problemy z okablowaniem, wycieki podciśnienia lub wadliwą jednostkę sterującą silnika, które wymagają dodatkowej naprawy.