Kod usterki P1189 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Znaczenie kodu błędu P1189 - Błąd sygnału prędkości pompy

P1189: Przyczyny, oznaki i naprawy

Wyświetlany jest kod błędu P1189 i świeci się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

DTC P1189 to specyficzny dla producenta kod błędu, który jest rozpoznawany przez system OBD i wskazuje na problem z układem kontroli ciśnienia paliwa. Ten kod usterki występuje głównie w pojazdach marki Volkswagen, Audi, Seat i Skoda i wskazuje na usterkę regulatora ciśnienia paliwa lub jego obwodu sterującego.

Jakie mogą być przyczyny tego kodu błędu?

Uszkodzony regulator ciśnienia paliwa
Uszkodzony lub skorodowany przewód do regulatora ciśnienia
Luźne lub utlenione połączenia wtykowe
Uszkodzona pompa paliwa
Zatkany filtr paliwa
Uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECU)
Nieszczelność przewodu podciśnieniowego na regulatorze ciśnienia
Uszkodzony czujnik ciśnienia paliwa

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P1189?

Problemy z rozruchem: Pojazd jest trudny do uruchomienia lub nie uruchamia się wcale
Nieregularna praca na biegu jałowym: Silnik pracuje nieregularnie lub zacina się na biegu jałowym
Utrata mocy: Zauważalny spadek mocy silnika podczas jazdy
Zwiększone zużycie paliwa: Znaczący wzrost zużycia paliwa
Przerwy w zapłonie silnika: Szarpanie lub przerwy w zapłonie przy różnych prędkościach obrotowych silnika
Problemy z układem wydechowym: Czarny dym z układu wydechowego lub podwyższone wartości emisji

Jak mogę rozwiązać problem z kodem błędu P1189?

Naprawa usterki o kodzie P1189 wymaga systematycznej diagnostyki układu paliwowego.
Wymień regulator ciśnienia paliwa i sprawdź ciśnienie paliwa za pomocą manometru
Sprawdź wszystkie połączenia kablowe z regulatorem ciśnienia pod kątem korozji i uszkodzeń i wymień je w razie potrzeby.
Oczyść połączenia wtykowe, spryskaj je sprayem kontaktowym i podłącz na stałe.
Przetestuj pompę paliwa i wymień ją całkowicie, jeśli wydajność jest niewystarczająca.
Wymienić filtr paliwa i sprawdzić cały przewód paliwowy pod kątem niedrożności.
Sprawdź przewody podciśnieniowe regulatora ciśnienia pod kątem pęknięć i nieszczelności, a następnie wymień je.
Odczytaj jednostkę sterującą silnika za pomocą urządzenia diagnostycznego i napraw lub wymień, jeśli jest uszkodzona.

FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC P1189

Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu P1189?

Kontynuowanie jazdy z kodem P1189 nie jest zalecane, ponieważ problemy z ciśnieniem paliwa mogą prowadzić do uszkodzenia silnika. Jeśli wystąpią ostre objawy, należy natychmiast zatrzymać pojazd i zwrócić się o profesjonalną pomoc.

Ile kosztuje naprawa kodu błędu P1189?

Koszty naprawy kodu błędu EOBD P1189 wynoszą od 150 do 800 euro, w zależności od wadliwego komponentu. Regulator ciśnienia paliwa kosztuje około 80-200 euro, podczas gdy nowa pompa paliwa może kosztować 300-600 euro.

Czy mogę samodzielnie naprawić kod błędu P1189?

Proste prace, takie jak czyszczenie połączeń wtykowych lub wymiana filtrów paliwa, są możliwe. Jednak bardziej złożone naprawy układu paliwowego powinny być wykonywane przez specjalistyczny warsztat, ponieważ opary benzyny są wybuchowe.

Jak długo trwa naprawa kodu DTC P1189?

Diagnoza i naprawa kodu usterki P1189 zajmuje od 1 do 4 godzin, w zależności od przyczyny. Wymiana regulatora ciśnienia paliwa zajmuje około 1-2 godzin, podczas gdy pompa paliwa wymaga 3-4 godzin pracy.

Czy kod usterki P1189 często się powtarza?

W przypadku prawidłowej naprawy kod P1189 zwykle nie będzie się powtarzał. Regularna wymiana filtra paliwa i stosowanie wysokiej jakości paliwa może zapobiec nawrotom.

Co się stanie, jeśli zignoruję kod błędu P1189?

Zignorowanie kodu OBD P1189 może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika, ponieważ nieprawidłowe ciśnienie paliwa może wpłynąć na spalanie i uszkodzić katalizator i wtryskiwacze.

Pojazdy, w których kod błędu P1189 występuje najczęściej

Kod błędu P1189 jest kodem DTC specyficznym dla producenta Grupy Volkswagen i może wystąpić w różnych modelach, ale najczęściej występuje w następujących pojazdach:

Volkswagen: Golf IV, Passat B5, Polo 9N, Bora, Lupo (1998-2008)
Audi: A3 8L, A4 B5/B6, A6 C5, TT 8N (1997-2006)
Seat: Leon 1M, Ibiza 6K/6L, Toledo 1M, Cordoba 6K (1999-2007)
Skoda: Octavia 1U, Fabia 6Y, Superb 3U (2000-2008)
Ford: Focus, Fiesta, Mondeo (z silnikami VAG, 2000-2005)

Jeśli kod P1189 wystąpi w Twoim pojeździe, powinieneś najpierw zmierzyć ciśnienie paliwa i sprawdzić połączenia wtykowe. Ponieważ jest to kod błędu specyficzny dla producenta, szczególnie skuteczna jest diagnostyka za pomocą urządzenia diagnostycznego VAG-COM lub VCDS. Jeśli problemy nie ustąpią, zalecamy wizytę w specjalistycznym warsztacie z doświadczeniem w pojazdach VAG.

Jak wymienić żarówkę w przednim reflektorze w VW PASSAT B5+ [TUTORIAL]

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić filtr kabinowy w OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOC

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/06/2016
Jak wymienić mechanizm podnoszenia szyby AUDI A4 (B7) [PORADNIK AUTODOC]

164K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/08/2020
Jak wymienić żarówkę świateł postojowych w RENAULT SCENIC 2 [TUTORIAL]

194K wyświetleń

Opublikowany dnia: 02/09/2016
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

91K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić przednie sworzeń wahacza w PEUGEOT 307 (3H) [PORADNIK AUTODOC]

160K wyświetleń

Opublikowany dnia: 03/09/2020
Wymiana filtr kabinowy FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC

165K wyświetleń

Opublikowany dnia: 28/03/2016
Wymiana tylny bęben hamulcowy oraz szczęki hamulcowe FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC

147K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018

Jak wymienić żarówkę w reflektorze w VW Polo IV Hatchback (9N) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.48 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w OPEL Corsa D Hatchback (S07) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.54 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w AUDI A3 Hatchback (8L1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.22 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.95 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w MERCEDES-BENZ Klasa A (W169) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.38 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 3008 I (0U_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB

Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?

Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników.

Zapytaj na forum

Renowacja felg | Wskazówki od AUTODOC

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/07/2024
Top 5 wskazówek, jak zapobiegać powstawaniu rdzy w samochodzie | Wskazówki od AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/07/2023
Samodzielna regeneracja ręcznej skrzyni biegów | Regeneracja układu napędowego – Część 3

1K wyświetleń

Opublikowany dnia: 14/11/2024
Regeneracja reflektorów | Wskazówki od AUTODOC

10K wyświetleń

Opublikowany dnia: 12/01/2021