Kod usterki P1260 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Wyświetlany jest kod błędu P1260 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

Kod DTC P1260 jest rozpoznawany przez system OBD, jeśli występuje problem z systemem antykradzieżowym (PATS - Passive Anti-Theft System). Ten specyficzny dla producenta kod błędu występuje głównie w pojazdach Ford i często uniemożliwia uruchomienie silnika, ponieważ jednostka sterująca nie rozpoznaje kluczyka jako autoryzowanego.

Co może powodować ten kod błędu?

• Wadliwy lub niezaprogramowany kluczyk transpondera
• Wadliwa antena na blokadzie zapłonu
• Uszkodzony PCM (moduł sterujący układu napędowego)
• Uszkodzona jednostka sterująca PATS
• Uszkodzone połączenia kablowe między komponentami PATS
• Słaba bateria w kluczyku transpondera
• Skorodowane połączenia wtykowe na blokadzie zapłonu
• Uszkodzony moduł blokady zapłonu

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P1260?

• Problemy z rozruchem: Pojazdu nie można uruchomić lub silnik gaśnie natychmiast po uruchomieniu.
• Migająca kontrolka antykradzieżowa: Kontrolka zabezpieczenia przed kradzieżą miga szybko lub świeci światłem ciągłym.
• Pompa paliwa nieaktywna: Pompa paliwa nie jest włączona
• Błąd zapłonu: Silnik pracuje nierówno lub nie zapala.
• Brak komunikacji: Urządzenie diagnostyczne nie może komunikować się z systemem PATS.

Jak rozwiązać problem kodu błędu P1260?

• Naprawa kodu błędu EOBD P1260 wymaga systematycznego podejścia w celu przywrócenia funkcji antykradzieżowej.
• Przeprogramuj kluczyk: Użyj profesjonalnego narzędzia diagnostycznego, aby skasować wszystkie istniejące kluczyki, a następnie przeprogramuj wszystkie autoryzowane kluczyki - to często rozwiązuje problemy z komunikacją między kluczykiem a systemem
• Wymień antenę PATS: Wymień uszkodzoną antenę transpondera na wyłączniku zapłonu i przeprowadź ponowną kalibrację, aby przywrócić prawidłowe rozpoznawanie kluczyka.
• Reset i przeprogramowanie PCM: Wykonaj pełny reset jednostki sterującej silnika i przeprogramuj ją za pomocą najnowszego oprogramowania, aby naprawić błędy komunikacji.
• Napraw wiązkę przewodów: Sprawdź wszystkie połączenia między jednostką sterującą PATS, PCM i wyłącznikiem zapłonu pod kątem uszkodzeń i napraw uszkodzone lub skorodowane przewody.
• Wymień moduł PATS: Wymień uszkodzoną jednostkę sterującą zabezpieczenia przed kradzieżą i zaprogramuj ją wszystkimi autoryzowanymi kluczami, aby przywrócić pełną funkcjonalność systemu.