Kod usterki P1301 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Znaczenie kodu błędu P1301 - Kalibracja wzmocnienia wysoka

P1301: przyczyny, objawy i naprawy

Wyświetlany jest kod błędu P1301 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

DTC P1301 to specyficzny dla producenta kod usterki, który jest rozpoznawany przez diagnostykę OBD-II/EOBD i wskazuje na problem z cewką zapłonową lub układem zapłonowym cylindra 1. Ten kod usterki występuje głównie w pojazdach marki Ford i wskazuje na problemy z zapłonem lub wydajnością pierwszego cylindra.

Co może powodować ten kod błędu?

Uszkodzona cewka zapłonowa na cylindrze 1.
Uszkodzona lub zużyta świeca zapłonowa
Uszkodzone lub skorodowane połączenia kablowe z cewką zapłonową
Uszkodzony przewód świecy zapłonowej lub rozdzielacza zapłonu
Wadliwe okablowanie w obwodzie zapłonowym
Uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECU)
Mechaniczne problemy z silnikiem, takie jak niska kompresja
Zatkane wtryskiwacze paliwa
Niskie ciśnienie paliwa

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P1301?

Niewłaściwy zapłon silnika: Nieregularna praca silnika, zwłaszcza na biegu jałowym
Utrata mocy: Zauważalne zmniejszenie mocy silnika
Szarpanie podczas przyspieszania: Silnik pracuje nierówno pod obciążeniem
Zwiększone zużycie paliwa: Niższa wydajność paliwowa
Nieprzyjemny zapach spalin: Niespalone paliwo w spalinach
Problemy z rozruchem: Trudności z uruchomieniem silnika
Lampka kontrolna silnika: Stałe wyświetlanie lampki kontrolnej silnika

Jak naprawić problem z kodem błędu P1301?

Naprawa kodu błędu P1301 wymaga systematycznej diagnostyki w celu zidentyfikowania dokładnej przyczyny.
Wymień cewkę zapłonową cylindra 1 i sprawdź połączenia elektryczne.
Wymień świecę zapłonową i ustaw prawidłowy odstęp między elektrodami
Wymień przewód świecy zapłonowej lub nasadkę rozdzielacza zapłonu w starszych pojazdach.
Sprawdź okablowanie obwodu zapłonowego pod kątem uszkodzeń i napraw je.
Wyczyść lub wymień wtryskiwacz paliwa, jeśli jest zatkany.
Zdiagnozuj jednostkę sterującą silnika i przeprogramuj ją, jeśli to konieczne.
Wykonaj test kompresji i usuń usterki mechaniczne.
Przetestuj regulator ciśnienia paliwa i pompę paliwa pod kątem prawidłowego działania.

FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC P1301

Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu P1301?

Kontynuowanie jazdy z kodem P1301 jest zalecane tylko na krótkich dystansach. Nieprawidłowy zapłon może uszkodzić katalizator i doprowadzić do kosztownych szkód następczych. Jak najszybciej usuń usterkę.

Ile kosztuje naprawa kodu błędu P1301?

Koszty naprawy P1301 różnią się w zależności od przyczyny: świece zapłonowe kosztują 20-50 euro, cewki zapłonowe 80-200 euro, podczas gdy bardziej rozległe naprawy jednostki sterującej silnika mogą kosztować 300-800 euro.

Czy kod błędu P1301 jest taki sam dla wszystkich marek pojazdów?

Nie, P1301 to kod specyficzny dla producenta, który występuje głównie w pojazdach Ford. Inni producenci stosują inne kody dla podobnych problemów z zapłonem.

Jak mogę samodzielnie zdiagnozować kod błędu P1301?

Możesz odczytać kod P1301 za pomocą skanera OBD. W ramach testu wymień cewkę zapłonową na inny cylinder - jeśli błąd przesunie się wraz z nim, cewka jest uszkodzona.

Czy kod błędu P1301 pojawia się ponownie po naprawie?

Jeśli kod P1301 powraca po naprawie, możliwe jest, że nie wszystkie przyczyny zostały usunięte lub istnieje ukryty problem. Wymagana jest nowa diagnoza.

Jakie szkody może spowodować nieleczony kod błędu P1301?

Nieleczony błąd P1301 może prowadzić do uszkodzenia katalizatora, uszkodzenia silnika z powodu niespalonego paliwa i zwiększonego zużycia innych elementów układu zapłonowego.

Pojazdy, w których kod błędu P1301 występuje najczęściej

Kod błędu P1301 jest specyficznym dla producenta kodem usterki dotyczącym problemów z zapłonem na pierwszym cylindrze i może wpływać na różne elementy zapłonu, ale najczęściej występuje w następujących pojazdach:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Escort, Ka, Puma (1995-2010)
Mazda: 323, 626, Premacy, Demio (1998-2005)
Volvo: S40, V40, S60, V70, XC70 (1999-2007)
Jaguar: X-Type, S-Type (2001-2009)
Land Rover: Freelander, Discovery (2000-2006)

Jeśli w Twoim pojeździe wystąpi kod P1301, należy najpierw sprawdzić cewkę zapłonową i świecę zapłonową pierwszego cylindra. Ponieważ jest to kod EOBD specyficzny dla producenta, szczególnie ważna jest diagnoza specyficzna dla marki. Jeśli problemy nie ustąpią, zalecamy wizytę w specjalistycznym warsztacie, który dysponuje odpowiednim sprzętem diagnostycznym i doświadczeniem w zakresie danego typu pojazdu.

Jak wymienić żarówkę w przednim reflektorze w VW PASSAT B5+ [TUTORIAL]

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić filtr kabinowy w OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOC

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/06/2016
Jak wymienić mechanizm podnoszenia szyby AUDI A4 (B7) [PORADNIK AUTODOC]

164K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/08/2020
Jak wymienić żarówkę świateł postojowych w RENAULT SCENIC 2 [TUTORIAL]

194K wyświetleń

Opublikowany dnia: 02/09/2016
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

91K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić przednie sworzeń wahacza w PEUGEOT 307 (3H) [PORADNIK AUTODOC]

160K wyświetleń

Opublikowany dnia: 03/09/2020
Wymiana filtr kabinowy FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC

165K wyświetleń

Opublikowany dnia: 28/03/2016
Wymiana tylny bęben hamulcowy oraz szczęki hamulcowe FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC

147K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018

Jak wymienić żarówkę w reflektorze w VW Polo IV Hatchback (9N) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.48 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w OPEL Corsa D Hatchback (S07) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.54 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w AUDI A3 Hatchback (8L1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.22 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.95 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w MERCEDES-BENZ Klasa A (W169) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.38 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 3008 I (0U_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB

Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?

Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników.

Zapytaj na forum

Jak przygotować motocykl na wiosnę?

626 wyświetleń

Opublikowany dnia: 22/05/2025
Regeneracja reflektorów | Wskazówki od AUTODOC

10K wyświetleń

Opublikowany dnia: 12/01/2021
Jak wymienić olej bez podnośnika – 3 proste sposoby

3K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/09/2025
Jak nabłyszczyć opony | Wskazówki AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 07/04/2022