Kod usterki P1467 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Znaczenie kodu błędu P1467 - Awaria czujnika temperatury sprężarki klimatyzacji

P1467: Przyczyny, oznaki i naprawy

Wyświetlany jest kod błędu P1467 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

Kod DTC P1467 jest rozpoznawany przez system OBD/EOBD i wskazuje na problem z obwodem sterowania przepustnicą turbosprężarki. Ten specyficzny dla producenta kod usterki występuje głównie w pojazdach z turbodoładowaniem i wskazuje na usterkę kontroli ciśnienia doładowania.

Jakie mogą być przyczyny tego kodu błędu?

Uszkodzony siłownik przepustnicy spalin
Uszkodzony przewód podciśnieniowy do przepustnicy
Luźne lub skorodowane połączenia wtykowe na turbosprężarce
Uszkodzony czujnik ciśnienia doładowania
Zużyta membrana zaworu upustowego
Zablokowana lub zablokowana klapa zaworu upustowego
Uszkodzony moduł sterujący turbosprężarki
Uszkodzona wiązka przewodów do siłownika przepustnicy spalin

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P1467?

Utrata mocy: Znacznie zmniejszona moc silnika, zwłaszcza przy wyższych prędkościach obrotowych.
Nieregularne ciśnienie doładowania: Zmienne lub zbyt niskie ciśnienie doładowania
Problemy z rozruchem: Trudny rozruch zimnego silnika
Zwiększone zużycie paliwa: Zauważalnie wyższe zużycie paliwa z powodu nieefektywnego spalania
Nierówna praca na biegu jałowym: Nierówna praca silnika na biegu jałowym
Powstawanie dymu: Czarny lub niebieski dym z układu wydechowego

Jak można usunąć problem z kodem błędu P1467?

Naprawa kodu błędu P1467 wymaga systematycznej diagnostyki podzespołów turbosprężarki.
Wymiana uszkodzonego siłownika przepustnicy na część oryginalną lub równoważny zamiennik.
Wymiana wszystkich przewodów podciśnieniowych do przepustnicy i sprawdzenie ich szczelności.
Czyszczenie lub wymiana czujnika ciśnienia doładowania zgodnie ze specyfikacją producenta.
Kompletny przegląd turbosprężarki wraz z mechanizmem przepustnicy.
Naprawa lub wymiana wiązki przewodów między jednostką sterującą a siłownikiem przepustnicy.
Przeprogramowanie jednostki sterującej silnika po naprawie

FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC P1467

Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu P1467?

Kontynuowanie jazdy z kodem P1467 jest możliwe tylko przez krótki czas. Uszkodzony obwód sterowania zaworem upustowym może doprowadzić do uszkodzenia silnika z powodu nadmiernego ciśnienia lub nieefektywnego spalania. Pilnie zalecana jest szybka naprawa.

Ile kosztuje naprawa kodu błędu P1467?

Koszty naprawy kodu DTC P1467 wahają się między 200-800 euro, w zależności od uszkodzonego komponentu. Nowy siłownik wastegate kosztuje około 150-300 euro, podczas gdy remont turbosprężarki może kosztować nawet 1500 euro.

Jak rozpoznać uszkodzony wastegate na P1467?

Uszkodzony zawór upustowy jest sygnalizowany gwizdami, utratą mocy i nieregularnym ciśnieniem doładowania. Kod usterki P1467 jest zapisywany, a lampka kontrolna silnika świeci się na stałe.

Czy mogę samodzielnie usunąć kod usterki P1467?

Możliwe jest usunięcie kodu P1467 za pomocą skanera OBD, ale kod usterki powróci bez usunięcia przyczyny. Wymagana jest profesjonalna diagnostyka podzespołów turbosprężarki.

Jakie szkody następcze powoduje kod P1467?

Nieleczony kod błędu P1467 może prowadzić do uszkodzenia turbosprężarki, zwiększonego zużycia tłoków i zaworów oraz uszkodzenia katalizatora z powodu nieprawidłowych wartości spalin. Terminowa naprawa zapobiega kosztownym następstwom.

Czy kod P1467 jest kodem EOBD specyficznym dla producenta?

Tak, kod DTC P1467 jest specyficznym dla producenta kodem błędu z zakresu P1xxx. Dokładna definicja może się różnić w zależności od producenta samochodu, ale zazwyczaj odnosi się do problemów z turbosprężarką.

Pojazdy, w których kod błędu P1467 występuje najczęściej

Kod usterki P1467 to specyficzny dla producenta kod DTC, który wskazuje na problemy z układem wastegate turbosprężarki i występuje głównie w silnikach z turbodoładowaniem, ale najczęściej w następujących pojazdach:

<ul>

Volkswagen: Golf, Passat, Jetta, Beetle (1998-2010)

Audi: A3, A4, A6, TT (1999-2012)

Seat: Leon, Ibiza, Toledo, Altea (2000-2011)

Skoda: Octavia, Fabia, Superb (2001-2013)

Ford: Focus, Mondeo, Galaxy (2003-2015)

Opel: Astra, Vectra, Zafira (2002-2014)

BMW: Seria 1, Seria 3, Seria 5, X3 (2004-2016)

Mercedes-Benz: Klasa A, Klasa C, Klasa E (2005-2017)

Jeśli kod P1467 występuje w Twoim pojeździe, powinieneś najpierw sprawdzić komponenty turbosprężarki. Profesjonalna diagnoza pomoże zidentyfikować dokładną przyczynę i uniknąć kosztownych szkód następczych. W starszych pojazdach remont turbosprężarki może być bardziej opłacalny niż wymiana poszczególnych podzespołów.

Jak wymienić żarówkę w przednim reflektorze w VW PASSAT B5+ [TUTORIAL]

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić filtr kabinowy w OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOC

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/06/2016
Jak wymienić mechanizm podnoszenia szyby AUDI A4 (B7) [PORADNIK AUTODOC]

164K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/08/2020
Jak wymienić żarówkę świateł postojowych w RENAULT SCENIC 2 [TUTORIAL]

194K wyświetleń

Opublikowany dnia: 02/09/2016
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

91K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić przednie sworzeń wahacza w PEUGEOT 307 (3H) [PORADNIK AUTODOC]

160K wyświetleń

Opublikowany dnia: 03/09/2020
Wymiana filtr kabinowy FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC

165K wyświetleń

Opublikowany dnia: 28/03/2016
Wymiana tylny bęben hamulcowy oraz szczęki hamulcowe FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC

147K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018

Jak wymienić żarówkę w reflektorze w VW Polo IV Hatchback (9N) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.48 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w OPEL Corsa D Hatchback (S07) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.54 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w AUDI A3 Hatchback (8L1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.22 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.95 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w MERCEDES-BENZ Klasa A (W169) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.38 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 3008 I (0U_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB

Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?

Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników.

Zapytaj na forum

Stolik kawowy DIY z bloku silnika

831 wyświetleń

Opublikowany dnia: 25/09/2025
Test porównawczy płynów chłodniczych | AUTODOC

12K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/02/2021
Top 6 lifehacki z WD-40 | Wskazówki od AUTODOC

8K wyświetleń

Opublikowany dnia: 15/07/2021
Zimny rozruch | 5 błędów, które niszczą Twój samochód

34K wyświetleń

Opublikowany dnia: 23/10/2025