Kod usterki P1613 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Wyświetlany jest kod błędu P1613 i świeci się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

Kod DTC P1613 jest rozpoznawany przez system OBD/EOBD, gdy występuje błąd komunikacji między jednostką sterującą silnika (ECU) a innymi jednostkami sterującymi w pojeździe. Ten specyficzny dla producenta kod błędu występuje głównie w pojazdach Chrysler, Dodge, Jeep i RAM i wskazuje na problemy w sieci magistrali CAN lub z transmisją danych między modułami sterującymi.

Co może powodować ten kod błędu?

• Uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECU/PCM)
• Uszkodzone okablowanie magistrali CAN
• Skorodowane lub luźne połączenia wtykowe
• Uszkodzone bezpieczniki w obwodzie jednostki sterującej
• Problemy z napięciem w instalacji elektrycznej pojazdu
• Wadliwe połączenia uziemiające
• Zakłócenia powodowane przez doposażone podzespoły elektroniczne
• Błędy oprogramowania w jednostce sterującej
• Uszkodzone linie magistrali danych
• Wadliwe inne jednostki sterujące w sieci

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P1613?

• Problemy z rozruchem: Pojazd trudno się uruchamia lub nie uruchamia się wcale. Błędy komunikacji: Inne kody błędów pojawiają się w tym samym czasie z powodu wadliwej transmisji danych. Awarie funkcjonalne: Różne systemy elektroniczne nie działają prawidłowo lub ulegają całkowitej awarii. Nieregularna praca silnika: Silnik pracuje nieregularnie lub zacina się podczas jazdy. Problemy ze zmianą biegów: W przypadku automatycznych skrzyń biegów mogą wystąpić problemy ze zmianą biegów lub może zostać aktywowany program jazdy awaryjnej. Awaria przyrządów: Wyświetlacze na desce rozdzielczej nie działają prawidłowo lub pokazują nieprawidłowe wartości.

Jak można usunąć problem z kodem błędu P1613?

• Naprawa kodu usterki P1613 wymaga systematycznej diagnostyki elektroniki pojazdu.
• Wykonaj reset jednostki sterującej: Odłącz akumulator pojazdu na 15 minut, pozwól rozładować się wszystkim kondensatorom, a następnie podłącz ponownie, aby wyeliminować tymczasowe błędy oprogramowania
• Sprawdź okablowanie magistrali CAN: Sprawdź wszystkie kable danych pod kątem uszkodzeń, przerw lub zwarć i wymień wadliwe kable.
• Wyczyść połączenia wtykowe: Wyjmij wszystkie wtyczki z jednostki sterującej silnika i innych modułów sterujących, wyczyść je sprayem do styków i włóż ponownie.
• Wymień bezpieczniki i przekaźniki: Sprawdź wszystkie odpowiednie bezpieczniki w skrzynce bezpieczników i wymień uszkodzone elementy.
• Sprawdź połączenia uziemiające: Sprawdzić wszystkie punkty uziemienia jednostki sterującej pod kątem korozji i szczelności, w razie potrzeby oczyścić i dokręcić.
• Aktualizacja oprogramowania jednostki sterującej: Zleć specjalistycznemu dealerowi zainstalowanie najnowszego oprogramowania układowego jednostki sterującej silnika.
• Wymień jednostkę sterującą silnika: Jeśli wszystkie inne środki okażą się nieskuteczne, należy zlecić wymianę uszkodzonego modułu PCM na nowy lub poddany przeglądowi.