Kod usterki P1626 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Znaczenie kodu błędu P1626 - Sygnał włączania paliwa w systemie antykradzieżowym nie został odebrany/usterka zasilania B+ w obwodzie klimatyzacji VCRM

P1626: Przyczyny, objawy i naprawy

Wyświetlany jest kod błędu P1626 i zapala się kontrolka "check engine" - co to oznacza?

Kod DTC P1626 jest wyzwalany przez system OBD/EOBD w przypadku wykrycia problemu z immobilizerem lub jednostką sterującą silnika. Ten specyficzny dla producenta kod błędu dotyczy głównie komunikacji między immobilizerem a ECU. Dokładna definicja kodu usterki P1626 może się różnić w zależności od producenta.

Jakie mogą być przyczyny tego kodu błędu?

Uszkodzony immobilizer
Uszkodzony kluczyk zdalnego sterowania
Uszkodzona antena w stacyjce
Luźne połączenia wtykowe na jednostce sterującej silnika
Uszkodzona jednostka sterująca silnika (ECU)
Uszkodzone połączenia kablowe immobilizera
Skorodowane styki w skrzynce bezpieczników
Wadliwe zasilanie
Błąd programowania w jednostce sterującej

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P1626?

Problemy z uruchomieniem: Pojazdu nie można uruchomić lub uruchomienie jest utrudnione
Lampka kontrolna silnika: Lampka ostrzegawcza na desce rozdzielczej świeci się w sposób ciągły
Aktywny immobilizer: Symbol immobilizera miga lub świeci się na stałe.
Silnik gaśnie: Silnik uruchamia się na krótko, a następnie ponownie się zatrzymuje
Problemy z biegiem jałowym: Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym
Kluczyk nie jest rozpoznawany: System nie rozpoznaje kluczyka pojazdu

Jak mogę naprawić problem z kodem usterki P1626?

Naprawa kodu usterki P1626 wymaga systematycznej diagnostyki uszkodzonych podzespołów.
Sprawdzenie i wymiana kluczyka zdalnego sterowania oraz przeprogramowanie w pojeździe.
Czyszczenie lub wymiana cewki antenowej w stacyjce i sprawdzenie przewodów połączeniowych
Sprawdzenie wszystkich połączeń wtykowych na jednostce sterującej silnika i oczyszczenie skorodowanych styków
Wymiana uszkodzonej jednostki sterującej silnika i późniejsze programowanie z użyciem danych pojazdu
Naprawa uszkodzonych połączeń kablowych między immobilizerem a ECU
Przeprogramowanie immobilizera za pomocą odpowiedniego oprogramowania diagnostycznego
Sprawdzenie i naprawa zasilania systemu immobilizera.

FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC P1626

Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu P1626?

Nie, nie powinieneś kontynuować jazdy z kodem P1626, ponieważ pojazd zazwyczaj nie uruchomi się w ogóle lub może się zatrzymać podczas jazdy. Immobilizer uniemożliwia normalną pracę silnika.

Ile kosztuje naprawa kodu błędu P1626?

Koszty naprawy P1626 wahają się między 150-800 euro, w zależności od przyczyny. Nowy kluczyk kosztuje 80-200 euro, podczas gdy jednostka sterująca silnika może kosztować 400-1200 euro.

Czy kod błędu P1626 jest taki sam dla wszystkich producentów?

Nie, P1626 jest kodem specyficznym dla producenta i może mieć różne znaczenie dla różnych marek. Dokładna definicja zależy od danego producenta pojazdu.

Czy mogę samodzielnie naprawić kod błędu P1626?

Możesz samodzielnie wykonać proste czynności, takie jak wymiana baterii w kluczyku. Jednak bardziej złożone naprawy immobilizera wymagają specjalnych narzędzi i powinny być wykonywane przez specjalistyczny warsztat.

Jak długo trwa naprawa usterki P1626?

Naprawa trwa zwykle od 1 do 4 godzin, w zależności od przyczyny. Proste programowanie kluczyka zajmuje 30 minut, podczas gdy wymiana jednostki sterującej silnika może zająć kilka godzin.

Czy kod błędu P1626 występuje często?

P1626 to stosunkowo rzadki kod EOBD, który występuje głównie w starszych pojazdach lub po niewłaściwych naprawach. Nowoczesne systemy immobilizera są zazwyczaj bardziej niezawodne.

Pojazdy, w których kod błędu P1626 występuje najczęściej

Kod błędu P1626 jest kodem DTC specyficznym dla producenta, który wskazuje na problemy z immobilizerem lub systemem zarządzania silnikiem i może mieć różne znaczenie w zależności od producenta, ale najczęściej występuje w następujących pojazdach:

Chrysler: 300C, Sebring, PT Cruiser (2004-2010)
Dodge: Charger, Magnum, Caliber, Avenger (2005-2012)
Jeep: Grand Cherokee, Commander, Compass (2005-2010)
Mitsubishi: Lancer, Outlander, Eclipse (2003-2009)
Hyundai: Elantra, Sonata, Tucson (2006-2011)
Kia: Optima, Sorento, Sportage (2005-2010)
Volkswagen: Golf, Passat, Jetta (2000-2008)
Audi: A3, A4, A6 (2001-2007)

Jeśli kod P1626 wystąpi w Twoim pojeździe, powinieneś najpierw sprawdzić akumulator pojazdu i kluczyk przed wizytą w specjalistycznym warsztacie. Ponieważ jest to kod błędu związany z bezpieczeństwem, który wpływa na immobilizer, profesjonalna diagnoza jest zwykle nieunikniona. Dokładne znaczenie i naprawa mogą się znacznie różnić w zależności od marki pojazdu, dlatego wymagany jest sprzęt diagnostyczny specyficzny dla producenta.

Jak wymienić żarówkę w przednim reflektorze w VW PASSAT B5+ [TUTORIAL]

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić filtr kabinowy w OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOC

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/06/2016
Jak wymienić mechanizm podnoszenia szyby AUDI A4 (B7) [PORADNIK AUTODOC]

164K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/08/2020
Jak wymienić żarówkę świateł postojowych w RENAULT SCENIC 2 [TUTORIAL]

194K wyświetleń

Opublikowany dnia: 02/09/2016
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

91K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić przednie sworzeń wahacza w PEUGEOT 307 (3H) [PORADNIK AUTODOC]

160K wyświetleń

Opublikowany dnia: 03/09/2020
Wymiana filtr kabinowy FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC

165K wyświetleń

Opublikowany dnia: 28/03/2016
Wymiana tylny bęben hamulcowy oraz szczęki hamulcowe FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC

147K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018

Jak wymienić żarówkę w reflektorze w VW Polo IV Hatchback (9N) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.48 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w OPEL Corsa D Hatchback (S07) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.54 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w AUDI A3 Hatchback (8L1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.22 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.95 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w MERCEDES-BENZ Klasa A (W169) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.38 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 3008 I (0U_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB

Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?

Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników.

Zapytaj na forum

Sprawdzanie rozrusznika bez jego demontażu | Wskazówki od AUTODOC

260K wyświetleń

Opublikowany dnia: 01/12/2020
3 sposoby na odkręcenie uszkodzonej śruby | AUTODOC

9K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/04/2024
Samodzielna regeneracja pokrywy zaworów | Wskazówki od AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 29/06/2023
Test porównawczy płynów chłodniczych | AUTODOC

12K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/02/2021