Kod usterki P1745 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Wyświetlany jest kod błędu P1745 i świeci się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

DTC P1745 to specyficzny dla producenta kod błędu, który jest rozpoznawany przez system OBD i wskazuje na problemy z jednostką sterującą skrzyni biegów. Ten kod usterki zazwyczaj odnosi się do nieprawidłowego działania elektronicznego systemu kontroli ciśnienia w automatycznej skrzyni biegów. Ten kod usterki może mieć różne znaczenie dla różnych producentów, ale zwykle odnosi się do hydrauliki skrzyni biegów lub zaworów elektromagnetycznych.

Jakie mogą być przyczyny tego kodu błędu?

• Uszkodzony zawór elektromagnetyczny w jednostce sterującej skrzyni biegów
• Zanieczyszczony lub zatkany olej przekładniowy
• Uszkodzone okablowanie jednostki sterującej skrzyni biegów
• Luźne lub skorodowane połączenia wtykowe
• Uszkodzony czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów
• Problemy mechaniczne w układzie hydraulicznym skrzyni biegów
• Uszkodzony moduł sterujący skrzyni biegów (TCM)
• Zbyt niski poziom oleju przekładniowego

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu P1745?

• Problemy ze zmianą biegów: Skrzynia biegów zmienia biegi gwałtownie lub z opóźnieniem.
• Program jazdy awaryjnej: Pojazd "utknął" na biegu i nie zmienia biegów
• Utrata mocy: Zmniejszona moc silnika i słabe przyspieszenie
• Nieregularna zmiana biegów: Nieprzewidywalne zmiany biegów lub brak zmiany biegów
• Zwiększone zużycie paliwa: Z powodu nieefektywnego sterowania skrzynią biegów
• Wibracje: Zauważalne wibracje podczas jazdy lub zmiany biegów

Jak rozwiązać problem kodu błędu P1745?

• Naprawa kodu błędu P1745 wymaga systematycznego podejścia w celu zidentyfikowania pierwotnej przyczyny.
• Całkowicie wymień olej przekładniowy i filtr, ponieważ zanieczyszczony olej jest często przyczyną problemów z elektrozaworem
• Sprawdź okablowanie i połączenia wtykowe z jednostką sterującą skrzyni biegów pod kątem uszkodzeń, korozji lub poluzowanych styków i napraw je.
• Wymienić czujnik ciśnienia oleju przekładniowego, jeśli pomiary ciśnienia odbiegają od specyfikacji.
• Zidentyfikować i wymienić uszkodzone zawory elektromagnetyczne w bloku sterowania skrzyni biegów.
• Przeprogramować moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) lub wymienić, jeśli jest nieodwracalnie uszkodzony.
• Wyczyścić lub wymienić blok hydrauliczny skrzyni biegów, jeśli występują blokady mechaniczne.