Wyświetlany jest kod błędu U0073 i świeci się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?
Kod DTC U0073 to błąd komunikacji, który pojawia się, gdy magistrala komunikacyjna modułu sterującego "A" wyłączona wykrywa usterkę w sieci między jednostkami sterującymi. System OBD rejestruje ten kod błędu, jeśli komunikacja między różnymi elektronicznymi jednostkami sterującymi za pośrednictwem magistrali CAN zostanie przerwana lub zakłócona.
Jakie mogą być przyczyny tego kodu błędu?
- Uszkodzony moduł bramy lub moduł sterujący nadwozia (BCM)
- Uszkodzone okablowanie magistrali CAN między jednostkami sterującymi
- Skorodowane lub luźne połączenia wtykowe na magistrali CAN
- Zwarcie w okablowaniu magistrali
- Uszkodzone bezpieczniki w jednostkach sterujących
- Wadliwe połączenia uziemiające modułów elektronicznych
- Wahania napięcia w układzie elektrycznym pojazdu
- Uszkodzone jednostki sterujące blokujące magistralę
Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu U0073?
- Problemy z rozruchem: Pojazd może nie uruchamiać się lub może wykazywać opóźniony rozruch. Awaria przyrządów: Różne wyświetlacze na desce rozdzielczej nie działają prawidłowo lub całkowicie zawodzą. Usterka elektroniki: Klimatyzacja, radio, system nawigacji lub inne systemy elektroniczne działają nieprawidłowo. Kontrolki ostrzegawcze: Wiele lampek kontrolnych może świecić się jednocześnie. Utrata łączności: Urządzenia diagnostyczne nie mogą komunikować się ze wszystkimi jednostkami sterującymi.
Jak można rozwiązać problem z kodem błędu U0073?
- Usunięcie kodu usterki U0073 wymaga systematycznej diagnostyki komunikacji magistrali CAN.
- Sprawdzenie wszystkich bezpieczników jednostek sterujących i wymiana uszkodzonych bezpieczników.
- Sprawdzenie okablowania magistrali CAN pod kątem uszkodzeń, przerw lub zwarć, a następnie ich naprawa.
- Czyszczenie i zabezpieczanie wszystkich połączeń wtykowych magistrali CAN, zwłaszcza w obszarach narażonych na wilgoć.
- Pomiar napięcia magistrali CAN i wartości rezystancji w celu zidentyfikowania uszkodzonych kabli.
- Wymiana modułu bramki lub modułu sterowania nadwoziem w przypadku wykrycia usterki
- Sprawdzenie i naprawa połączeń uziemiających wszystkich modułów elektronicznych.
- Izolacja uszkodzonych jednostek sterujących poprzez stopniowe odłączanie uczestników magistrali w celu odizolowania usterki
FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC U0073
Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu U0073?
Kontynuowanie jazdy z kodem U0073 jest możliwe tylko w ograniczonym zakresie. Ponieważ może to mieć wpływ na ważne systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS lub ESP, należy natychmiast udać się do warsztatu i jechać ostrożnie tylko na krótkich dystansach.
Ile kosztuje naprawa kodu błędu U0073?
Koszty naprawy kodu EOBD U0073 różnią się znacznie w zależności od przyczyny. Proste naprawy, takie jak wymiana bezpiecznika, kosztują 20-50 euro, podczas gdy wymiana modułu bramki może kosztować 300-800 euro. Diagnostyka kosztuje zwykle 80-120 euro.
Czy kod błędu U0073 może być spowodowany słabą baterią?
Tak, słaby lub uszkodzony akumulator może wywołać kod DTC U0073, ponieważ wahania napięcia mogą zakłócać komunikację magistrali CAN. Przed przeprowadzeniem bardziej skomplikowanych napraw należy najpierw sprawdzić akumulator i alternator.
Czy kod błędu U0073 znika samoczynnie?
Kod U0073 zwykle nie znika samoczynnie, ponieważ wskazuje na problem strukturalny w elektronice pojazdu. Nawet po skasowaniu kod błędu zwykle powraca do czasu usunięcia przyczyny źródłowej.
Jakie urządzenia diagnostyczne są wymagane dla kodu U0073?
Do zdiagnozowania U0073 wymagane są profesjonalne skanery OBD, które mogą analizować komunikację magistrali CAN. Proste czytniki kodów zwykle nie są wystarczające, ponieważ wymagane są specjalne funkcje diagnostyki sieciowej.
Czy mogę samodzielnie naprawić kod błędu U0073?
Możesz samodzielnie usunąć proste przyczyny, takie jak luźne połączenia wtykowe lub uszkodzone bezpieczniki. Jednak bardziej złożone problemy z magistralą CAN lub uszkodzonymi jednostkami sterującymi wymagają specjalistycznej wiedzy i specjalnego sprzętu, dlatego należy skonsultować się z warsztatem.
Jak wymienić żarówkę w przednim reflektorze w VW PASSAT B5+ [TUTORIAL]
Jak wymienić filtr kabinowy w OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOC
Jak wymienić mechanizm podnoszenia szyby AUDI A4 (B7) [PORADNIK AUTODOC]
Jak wymienić żarówkę świateł postojowych w RENAULT SCENIC 2 [TUTORIAL]
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC
Jak wymienić przednie sworzeń wahacza w PEUGEOT 307 (3H) [PORADNIK AUTODOC]
Wymiana filtr kabinowy FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC
Wymiana tylny bęben hamulcowy oraz szczęki hamulcowe FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC
Ściągnij za darmo
1.48 MB
Ściągnij za darmo
Ściągnij za darmo
Ściągnij za darmo
Ściągnij za darmo
Ściągnij za darmo
Zapytaj na forum
Jak wymienić olej bez podnośnika – 3 proste sposoby
Test porównawczy płynów chłodniczych | AUTODOC
4 przyczyny zapalenia się kontrolki CHECK ENGINE | Wskazówki od AUTODOC
Istotne różnice pomiędzy narzędziami samochodowymi | Wskazówki od AUTODOC
