Kod usterki U1113 - przewodnik krok po kroku jak go zdiagnozować i usunąć

Znaczenie kodu błędu U1113 - SCP (J1850) Nieprawidłowe lub brakujące dane dla identyfikatora podstawowego

U1113: Przyczyny, oznaki i naprawy

Wyświetlany jest kod błędu U1113 i zapala się lampka kontrolna silnika - co to oznacza?

DTC U1113 to kod błędu związany z siecią, który jest rozpoznawany przez system OBD/EOBD w przypadku wystąpienia błędu komunikacji w systemie magistrali CAN. Ten kod usterki wskazuje na problemy z transmisją danych między różnymi jednostkami sterującymi. Ten kod usterki może mieć różne nazwy dla różnych producentów, ale zasadniczo odnosi się do błędów komunikacji w sieci pojazdu.

Jakie mogą być przyczyny tego kodu usterki?

Wadliwe okablowanie magistrali CAN
Uszkodzone lub skorodowane połączenia wtykowe
Uszkodzona jednostka sterująca w sieci
Zwarcie w linii magistrali
Przerwane połączenia uziemiające
Uszkodzone rezystory terminujące w magistrali CAN
Usterki spowodowane zakłóceniami elektromagnetycznymi
Uszkodzone moduły bramki
Uszkodzone bezpieczniki w zasilaczu

Jakie objawy występują równolegle z kodem błędu U1113?

Błąd komunikacji: Różne systemy nie mogą się ze sobą komunikować
Awarie funkcjonalne: Niektóre funkcje pojazdu nie działają prawidłowo
Kontrolki ostrzegawcze: Wiele lampek kontrolnych może świecić się jednocześnie
Problemy z uruchomieniem: Pojazd może mieć problemy z uruchomieniem
Błędy systemu: Nieprawidłowe działanie systemu informacyjno-rozrywkowego lub klimatyzacji
Błąd diagnostyczny: inne kody błędów mogą być zapisane nieprawidłowo

Jak rozwiązać problem z kodem błędu U1113?

Usunięcie kodu U1113 wymaga systematycznej diagnostyki systemu magistrali CAN.
Sprawdzić okablowanie magistrali CAN i całkowicie wymienić uszkodzone kable, zwracając szczególną uwagę na miejsca przetarcia i przerwania kabli.
Wyczyść wszystkie połączenia wtykowe w sieci, sprawdź pod kątem korozji i potraktuj sprayem kontaktowym lub wymień uszkodzone wtyczki.
Przetestuj jednostki sterujące indywidualnie i wymień uszkodzone moduły, sprawdzając także wersje oprogramowania.
Sprawdzić połączenia uziemiające i oczyścić luźne lub skorodowane punkty uziemienia oraz mocno je dokręcić.
Zmierz rezystory terminujące w magistrali CAN za pomocą multimetru i wymień uszkodzone rezystory na nowe.
Zdiagnozuj moduł bramki i wymień oraz przeprogramuj cały moduł, jeśli jest uszkodzony.

FAQ - Często zadawane pytania dotyczące kodu DTC U1113

Czy mogę kontynuować jazdę z kodem błędu U1113?

Kontynuowanie jazdy z kodem U1113 jest możliwe tylko w ograniczonym zakresie. Ponieważ jest to błąd komunikacji, ważne systemy bezpieczeństwa mogą zostać uszkodzone. Zdecydowanie zaleca się szybką naprawę.

Ile kosztuje naprawa kodu błędu U1113?

Koszty naprawy kodu U1113 różnią się znacznie w zależności od przyczyny. Proste naprawy kabli kosztują 50-150 euro, podczas gdy wymiana jednostek sterujących może kosztować 300-800 euro.

Jak długo trwa zdiagnozowanie kodu błędu U1113?

Zdiagnozowanie kodu U1113 może zająć od 1 do 3 godzin, ponieważ cały system magistrali CAN musi być systematycznie sprawdzany. Bardziej złożone przypadki mogą potrwać dłużej.

Czy kod błędu U1113 może być spowodowany błędem oprogramowania?

Tak, kod U1113 może być spowodowany przestarzałym lub wadliwym oprogramowaniem w jednostkach sterujących. Aktualizacja oprogramowania może rozwiązać problem w takich przypadkach.

Jakich narzędzi potrzebuję do zdiagnozowania kodu U1113?

Do zdiagnozowania kodu U1113 potrzebne jest profesjonalne urządzenie diagnostyczne OBD, multimetr, oscyloskop i specjalne urządzenia testujące magistralę CAN do pełnej analizy sieci.

Czy kod błędu U1113 występuje często?

Kod U1113 jest stosunkowo rzadkim kodem błędu EOBD, który występuje głównie w starszych pojazdach lub po niewłaściwych naprawach układu elektrycznego.

Pojazdy, w których kod błędu U1113 występuje najczęściej

Kod błędu U1113 jest kodem DTC specyficznym dla sieci i może wystąpić w różnych markach pojazdów korzystających z systemów magistrali CAN, ale najczęściej występuje w następujących pojazdach:

BMW: Seria 3, Seria 5, X3, X5 (2005-2015)
Mercedes-Benz: C-Class, E-Class, S-Class, ML-Class (2006-2014)
Audi: A4, A6, Q5, Q7 (2005-2013)
Volkswagen: Golf, Passat, Tiguan, Touareg (2007-2016)
Ford: Focus, Mondeo, Kuga, Explorer (2008-2017)
Opel: Astra, Insignia, Zafira (2009-2018)
Peugeot: 308, 508, 3008 (2010-2019)
Renault: Megane, Laguna, Scenic (2008-2016)

Jeśli kod U1113 wystąpi w Twoim pojeździe, nie wahaj się odwiedzić specjalistycznego warsztatu. Problemy z magistralą CAN mogą wpływać na różne systemy pojazdu i pogarszać bezpieczeństwo jazdy. Profesjonalna diagnoza jest niezbędna do zidentyfikowania dokładnej przyczyny i zapewnienia trwałego rozwiązania. Nie próbuj samodzielnie naprawiać złożonych problemów z siecią, ponieważ może to prowadzić do dalszych uszkodzeń.

Jak wymienić żarówkę w przednim reflektorze w VW PASSAT B5+ [TUTORIAL]

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić filtr kabinowy w OPEL ASTRA H TUTORIAL | AUTODOC

245K wyświetleń

Opublikowany dnia: 30/06/2016
Jak wymienić mechanizm podnoszenia szyby AUDI A4 (B7) [PORADNIK AUTODOC]

164K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/08/2020
Jak wymienić żarówkę świateł postojowych w RENAULT SCENIC 2 [TUTORIAL]

194K wyświetleń

Opublikowany dnia: 02/09/2016
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w MERCEDES-BENZ A W168 TUTORIAL | AUTODOC

91K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018
Jak wymienić przednie sworzeń wahacza w PEUGEOT 307 (3H) [PORADNIK AUTODOC]

160K wyświetleń

Opublikowany dnia: 03/09/2020
Wymiana filtr kabinowy FORD FOCUS 3 TUTORIAL | AUTODOC

165K wyświetleń

Opublikowany dnia: 28/03/2016
Wymiana tylny bęben hamulcowy oraz szczęki hamulcowe FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC

147K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/06/2018

Jak wymienić żarówkę w reflektorze w VW Polo IV Hatchback (9N) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.48 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w OPEL Corsa D Hatchback (S07) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
2.54 MB
Jak wymienić olej do manualnej skrzyni biegów w AUDI A3 Hatchback (8L1) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.22 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.95 MB
Jak wymienić pasek wielorowkowy w MERCEDES-BENZ Klasa A (W169) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
1.38 MB
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w PEUGEOT 3008 I (0U_) - poradnik naprawy

Ściągnij za darmo
3.11 MB

Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?

Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników.

Zapytaj na forum

Top 5 wskazówek, jak zapobiegać powstawaniu rdzy w samochodzie | Wskazówki od AUTODOC

4K wyświetleń

Opublikowany dnia: 27/07/2023
Jak myć samochód zimą | Wskazówki od AUTODOC

1K wyświetleń

Opublikowany dnia: 31/01/2024
Renowacja felg | Wskazówki od AUTODOC

2K wyświetleń

Opublikowany dnia: 18/07/2024
4 przyczyny zapalenia się kontrolki CHECK ENGINE | Wskazówki od AUTODOC

182K wyświetleń

Opublikowany dnia: 24/03/2022